愛車に欲しくなる“大画面カーナビ”はスマホ派にも魅力的だった！

今回はパナソニックの大画面１０V型モデル、ストラーダF1X（CN-F1X10C1DA）を例に話を進める。カーナビのいちばんわかりやすいメリットは、とにかく画面が大きくて見やすいことだ。地図が広く見えるので、曲がる場所が分かりやすく焦りにくい。

しかもカーナビは、運転中に必要な情報が「パッと理解できる形」で出てくるように作られている。

次の曲がり角だけでなく、少し先の流れまでイメージできる表示が多いので、判断の回数が減って気持ちがラクになる。知らない街でのオフ会や、初めて走るルートこそ大画面の安心感が効いてくる。スマホナビは便利な相棒。その相棒を、もっと見やすい画面に引っ越しさせるイメージが近い。

「でも結局スマホを使うなら、わざわざカーナビを買う意味あるの？」と思う人もいるはず。ここで効いてくるのが、ストラーダのスマホ連携だ。iPhoneでもAndroidでも、スマホの地図や音楽アプリをApple CarPlay／Android AutoTMを使ってカーナビの大画面に表示して操作することができる。

※Apple CarPlay 、iPhoneおよびSiriは米国、他の国々および地域で登録されたApple Inc.の商標です。　※Google、Android、Android Auto、Google マップ、およびその他のマークはGoogle LLC の商標です。互換性のある Android スマートフォンと、有効なデータ通信プランが必要です。

これの何がいいかというと、スマホを手に持って操作する必要がないこと。画面を見下ろしたり、手元を気にしたりするストレスが減って、運転に集中しやすくなる。操作の流れも普段のスマホに近いし、SiriやGoogleアシスタントも使えるから、目的地検索や音楽再生の切り替えを声で済ませることができる。つまり「スマホ派のまま、見やすさと操作の安心感だけ底上げ」できる。スマホナビの便利さを残しつつ、車の中では“車向けの画面”で落ち着いて使えるのが大きい。

ここで、カーナビとディスプレイオーディオ（画面付きオーディオ）の違いもシンプルに押さえておこう。ディスプレイオーディオは、スマホをつないでナビアプリを使う前提のスタイルが多い。いっぽうストラーダのようなカーナビは、地図と道案内のしくみが本体に入っている。

この差が出やすいのが、トンネルや山間部、ビル街などでスマホの電波やGPSが不安定になる場面だ。スマホナビは最新情報に強い反面、状況によっては動きが遅くなったり、案内が途切れて不安になることもある。カーナビは本体の地図を使うので、通信状況に左右されにくいのが強みだ。さらに、クルマで走る前提の案内なので、交差点や分岐で迷いにくい工夫が積み重なっている。スマホは「探す」のが得意。カーナビは「走る」のが得意。この役割分担で考えると、カーナビにお金を出す理由が見えてくる。

「そもそも、いまのクルマってあとから交換しにくいんじゃない？」という不安もあると思う。たしかに車種によっては難しいケースもある。けれど新車を買うタイミングなら、最初から“オーディオレス”の仕様を選べたり、市販のカーナビを付けやすいパッケージが用意されていることもある。意外に選択肢があるので、購入前にラインアップを一度チェックしてみてほしい。

そしてCARTUNE読者ならここも刺さるはず。ナビ交換は「便利になる」だけじゃなく、ダッシュボードまわりの印象を一気に今っぽく変えられるカスタムでもある。大画面が入るだけで、コクピットの主役が変わる感覚がある。

また中古車を買った場合でも、すでにナビが付いているからといって安心しすぎないのがポイントだ。ナビは世代が変わると使い勝手が大きく変わるので、最新のストラーダに交換するだけで画面の見やすさや操作の快適さが一気に上がる。さらにApple CarPlay／Android Autoに対応していれば、いつもの地図や音楽アプリを大画面で使えるようになって、スマホの便利さも自然に取り込める。

最初はスマホナビで十分でも、遠出が増えたり、オフ会で知らない場所に行く回数が増えると「やっぱり大きい画面がほしい」となりがちだ。あとから困らないように、カーナビを付けやすい条件を先に作っておくのは賢い選び方だと思う。

カーナビは道案内だけの機械じゃない。音楽も動画も、車内の楽しみ方をまとめてアップできるのがストラーダの魅力だ。スマホ連携で音楽アプリを使えるのはもちろん、プレイリストをその場で変えたり、ドライブの雰囲気に合わせてBGMを切り替えたりもしやすいので、車のメイン画面でまとめて扱えると手間が減ってスッキリする。

さらにWi-Fi環境が整えば、YouTubeやPrime Videoなどのネット動画を大画面で楽しめるのもポイントだ。休憩中や停車中に同乗者が映像コンテンツを楽しめると、車内の空気がガラッと変わる。ミラーリング頼りだとスマホが塞がりがちだが、ナビ側で視聴できれば手元のスマホは地図検索や連絡に使えるのも地味に便利だ。※走行中はナビ画面に映像を表示しません

そしてもうひとつ見逃せないのが音の良さだ。ストラーダはスマホ単体で再生するよりも「聴きやすく、気持ちいい」方向に調整してくれる。低音が薄く感じる、ボーカルが埋もれる、曲によって音量差が気になる、そんな“あるある”も、車のスピーカーで鳴らすことを想定した調整機能が搭載されているのだ。音がクリアになると長距離ドライブでも疲れにくいし、好きな曲を流したときのテンションも上がる。ナビを替えるだけで車内のエンタメがワンランク上がるのは、実はこの「音」の部分が効いてくるのだ。

ストラーダは10V型のF1X（CN-F1X10C1DA）以外にも、9V型のCN-F1D9C1DAや、ダッシュボードにすっきり収まる7V型のCN-CA01WDA／CN-CA01DAなどがある。基本的な使い方はどのモデルもほぼ同じなので、取り付けやすさと予算で選べるのもありがたい。スマホナビはこれからも便利な相棒。その上で「運転中の見やすさ」と「触らずに済む安心感」を重視するなら、カーナビは十分お金を出す価値がある。パナソニックストラーダの大画面カーナビで、ドライブをもっと快適にしてみよう。

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