ノートの魅惑のエンジンルーム・メンテナンスは最高のチューニング・洗車は最大のドレスアップ・ナフサ ショック・シャケンという名のイベント(笑)に関するカスタム事例

皆様こんばんは🌆😃
いつもいいね👍＆コメントありがとうございます😊
お題に乗ってみました。
フルノーマルのエンジンルームです🤣

油脂類は定期的にメンテナンスパックで交換。

エンジンオイル交換。
3000㌔又は半年のどちらか早い方。
添加剤スープリーム投入。

エンジンオイルエレメント交換。
エンジンオイル交換２回に一回又は一年。

ギヤオイル交換。
2年又は20000㌔のどちらか早い方。
一緒にIMPUL SUPER ADD1201添加剤投入。

このIMPULの添加剤はマジオススメです。動きがウルトラスムーズになります👍

スーパーロングライフクーラントは4年毎に交換です。

エアクリーナーエレメントは洗車の時に点検して汚れてたら交換。大体2年毎ですね。

エンジンルームも洗車の度に簡単に拭きあげ清掃して、たまにクレポリメイトで艶出し✨

エンジンルームを綺麗にしておくと異常にも気付き易いですし何より整備して頂いてるメカニックさまに失礼がないようにしてます🫡

こんな感じで整備して貰ってますが、お陰様で新車登録から約9年走行26700㌔ですが、エンジン関係のトラブルは皆無です😃

最近のナフサ不足で今度の7月に車検なんですが、油脂類が枯渇して各オイル、ブレーキフルードが交換出来なかったらシャレにならんです🥲
メンテプロパック延長したので優先してくれるとディーラーさまは仰ってましたが…
実際はどうなんでしょう？

もし油脂類の交換が車検で出来なかったら安心して踏めないですよね💦

メンテと洗車が最大のチューニングだと思って、ここまでこの愛機と付き合って来たので…

場合によっては必要最小限の運行に制限するかもです😰

トランプとネタニエフは最低のクズですね🤬
整備に不安を抱える運行は精神的に良くないです。

最後までご視聴頂きありがとうございました😊