2022年10月15日 11時50分
維持できるペースでゆっくりと不具合が発生するので、いわゆる「アリ地獄」にハマっています。その分、愛着もあるため、修理用パーツが手に入らなくなるまでは抜け出せそうにありません。 【搭載エンジン:2JZ-GTE】 最高出力280ps/5600rpm⇨350ps 最大トルク44.0kgm/3600rpm⇨55kgm ブースト圧0.65⇨1.00
消防艇と勝手にコラボ🚢
リアからマフラーを
徐々に
アップ📸
あれ、お題終わってました😅
では使っているエンジンオイルを。
モービル1の0w-40。レスポンスの良さとエンジン保護のためにオールシーズン使っています。
まあまあ高いですが、ガソリン代と比べれば大したことないです😂
では👋
VIPSTYLEミーティング千葉個人的に好きな車両、繋がりある方を抜粋自分とケントさんの写真がないwセッションの文字が入ったスパルコのシート、だむさんに譲...
オイル交換しよーとしましたが、意を決して下回りの整備や清掃をしますw純正メンバーブレースが邪魔な上にロングのメガネでも、、、。外すかーメンバーブレース😫
アリストマニュアルに載せ替えたんだけどミッションはr154クラッチはorcのメタルツインなんだけどエンジンとミッションの付け根からクラッチ踏んでないのにガ...
ZSSの30mmキャンバーアジャスターをつけていましたが、ヤフオクの30mmロールセンターアダプターに交換しました。純正のキャンバーボルトはマイナス方向に...
今年も冬眠してもらいました。ずっと履いてみたかったTE37を漸く履けました。スポーティ感増し増しですねぇ
出来ればもう一度所有したい14アリスト🤔現実的には無理ですが、買ったばかりの頃の１枚アリストに戻る時にまた14も候補でしたが廃番パーツの問題で断念しました😭
出張から帰って来て久々の白アリさん汚い😮💨バッテリー上がってなくて良かった😁やりたい事は盛りだくさんなのに時間が無い😮💨お金も無いですけどね〜🥹まずは...
