クラウンアスリートのXADO・XADO LUXURY DRIVE・RED FLUSH・1stage REVITALIZANT・オイル上がり抑制に関するカスタム事例
2025年11月01日 14時32分
326athleteトヨタ クラウンアスリート GRS204
ハラ下をガチガチに補強した、変わり者のクラウンです😬 コレなら欧州車ともハれる！🤭(謎) 生息地は山の中。 出来る範囲のことは、自分でコツコツやってます😗
今日はオイル交換！
今回はXADOさんのオイルほか、添加剤を使用。
エンジンオイル:LUXURY DRIVE(5wｰ50)
オイルフィルター:純正同等品
333,239km
先ずはオイル交換前に、RED FLUSHを投入し60kmほど走行。
(本来は、10～15分のアイドリングか20km走行
もしくは150～250kmの走行とのこと)
下抜きとオイルフィルターを交換後、オイルを投入。
6.3L
暖機してからコヤツを投入。
以前使ったシリンジタイプより、成分は濃くなってるらしい🙄
もう一段階上があるが、アレはヒートガンなどで温めて
成分を溶かしてから入れないといけないらしく、ヒートガンもってないので此方で(ﾟ∀ﾟゞ)
さて、軽く流してこよ(-.-)y-ﾟﾟﾟ
