スカイラインのma-tanさんが投稿したカスタム事例
2026年09月15日 08時06分
ma-tan 日産 スカイライン HGC211
1979 NISSAN SKYLINE 2000GT 当時したかった仕様を合法的に目指します。 オリジナルにこだわりはありませんが、出来るだけ当時の物を大事にしていきたいと思います。 タイヤ＆ホイール ◎ワークエクイップ03 ◎mk-1 ◎弥生（再販） ◎ロンシャン ◎スターシャーク ◎ホシノインパル ◎VOLK RACING メッシュ ◎ADVAN A3A ◎ワタナベエイトスポーク タイプA ◎日産純正アルミホイール
1978年発売特別限定車『シティーボーイ』フロントバンパーアンダーガードの取り付け
48年も前の純正パーツ、クロムメッキ処理された表面もサビで傷んでいる。
サンダーを使ってサビを落とし、ペーパーで表面を磨いた後脱脂。
エンドックスにより黒サビ転換処理。
缶スプレーでベースカラーを吹いた後、以前ホイールを塗った時に余っていたクリアで閉じる。
クリアが乾燥したら表面をピカールで磨いた後！フォグランプを取り外してアンダーガードを取り付け。バンパーステーの構造上、フォグランプとアンダーガードのどちらかしか装着できない仕様。
フィッティングも純正パーツである為ピッタリ。
当時の特別限定車は、ハードトップだったらしい⋯本物のシティーボーイをみたことはありません😄
クロームメッキでなく、ボディー同色でも特におかしい感じじゃないかも。
てか、フロントバンパーアンダーガードと言うぐらいだから、バンパーを保護するバーと言うことだよね。走り方、使い方の設定を考えると、50年前の道路事情はこのガードがあった方が有利！って状況だったということかな？！wそんな当時物の純正の限定パーツでした。
