ウィッシュのウィッシュ・ファミリーカーだけどレースカー仕様・なんちゃってレース仕様・ウルトラレーシング・タワーバーに関するカスタム事例

そう言えば今回ストラットタワーバー入れたけど、

まぁまだ攻めてないからなんとも言えないけど、ゆっくり走ってると言うか、家の周り走ってる程度ではこれ入れただけじゃ全く意味はなさないかな🤔

一応bBでリジカラの感覚は得ているので、今回のウィッシュの足がよく動いて吸収してる感はリジカラだと思うので、

インターチェンジか奥多摩周遊道路的なの走ってみないとわからないなぁ🤔ただ本当にサーキットとか峠でガッツリいかんと車体なんて捻じ曲がらんだろう？と、または3列目に大人がガッツリ乗って筑波やSUGOみたいなところで縁石乗り上げてオラー！！ってやってネジ曲がるか🤔❓

これなんてネジなしのストレートだからすごい効きそうだけど、普通の走りでは全くわからず。

やはりロール抑えるなら圧倒的にフロントとリアのスタビライザーの強化ですね、この一択に限る。まずそこやってからタワーバーかな？どれだけ意味あるかわからんけど？ほぼ見た目かな🤔❓みたいな。
スタビライザー追加時の様な感覚はゼロです。

後は10年以上落ちたらリジカラ半端ないおすすめです。更に金銭的な余裕あればドアスタビライザーで完全に塊感が出るかな🤔

本当道が悪いところでのガタピシ減ってると思う。なんか安っぽいガタピシ凄かったけど、どんどん無くなってる。

減速帯もちょっと走ったけどいい吸収なのでもっとガッツリ減速帯も試したい。

後は同志道か箱根で減衰8で攻めたら凄そうだな🤭今度こそはついていけると思う☺️この足回りなら😏