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マフラー出口のドルフィンテールを買いました。

皆さんはどんなマフラー出口が好きですか？

人によっては主張激しめの出口が好きな人もいるでしょうし、もちろん僕もそういうマフラーは大好きです。

ただやっぱり今風のドリ車を作るとなれば、トランク下でドルフィンテールだと思います。

本当は自作したかったのですが、溶接機が無いので諦めました。

切るものとくっつけるものはあった方が本当にいいと思います。

こちら、なんとフレキシブルドルフィンテールでございます。

好きな角度でボルトで固定すれば好きな角度でドルフィンできます。

ちなみに中間パイプのフランジ径で合わせたので、76.3φです。

最初は中間パイプの60.5φに合わせて買ったのですがフランジ径が合わず、、、

皆さんもフランジ径で合わせていくようにしましょう！(教訓)

という訳で早速取り付けました。

いや良いですね！76.3φのド迫力！

ボルトは付属しないので予め購入しておいたマフラー用の高強度品を使います。

40mmも頭下の長さがあれば足りると思います。

あっ、今回はさすがにガスケットを買うことを学んだので3枚買っときました。

1枚でいいのに。。。自分でも自分が何考えてるのか理解に苦しみます。

タイヤにもバンパー裏にも牽引ストラップにも排気がかからない、良い感じの位置でドルフィンさせました。

あんまり下を向きすぎて地面で音を打ち消されても嫌なので、程よく斜めに。

これでマフラー長が短くなったので、テールランプ辺りまでならグッチャリ逝ってもマフラーやその先にあるエンジンはノーダメージです。

(最近のD1車やFDJ車がこういうマフラーなのはこのためです)

後ろがスッキリしました。

ジャッキアップ時も楽ちん

マフラーが見えないのは寂しいですが、今風のドリ車の排気系を手に入れました。

最後に肝心の音です。

これは音だけでもう100馬力上がる音がしますね。

恐らく触媒ストレートな社外中間とドルフィンテールで理想的な音になりました。

うるさすぎなくて、でもやる気が出て丁度いいです。