フェアレディZのS130Z・オルタネーター交換・ヒューエルフィルター交換に関するカスタム事例
2026年06月09日 00時40分
A to Z 日産 フェアレディZ S130型
20代後半で購入し、乗り続けてます。 1970年式 1300jrです 2026年に昭和56年式S130Zを入手 33年間納屋で保管されており公道復帰に向けて奮闘中
オルタネーター交換
元々は三菱製が付いてました。
近くの燃料ホースやフィルターも外して
フィルターやホースは新しい物に交換😚
古いのはカッチカチです😓
接点復活剤も用意して
ROCKAUTOでゲットしたリビルド品は日立製60Aです。
いざ取り付けと思ったらT型のカプラーが入りません🥲
チャッピーに聞いたら三菱と日立でカプラーが違うとかT型とL型で違うとか嘘ばっか😫
解決策としては車側の「カプラーからメス端子を抜いて、個別に熱収縮チューブで絶縁して直接ピンに挿す方法」が一番安全で確実です。
とホンマかいなって返答が🤯
良く見ると端子との間が異常に狭いです😖
元々ははこのくらい
リビルドの精度の問題だろうと判断。
アメリカに送り返すのも大変😅
で力技。ケースを少し削ってスペース作りました🫣
こんな感じ。写真の向き色々ですみません🙇
とりあえず無事インストール出来たのでこれで様子見てみます😅
