458イタリアのyukijapさんが投稿したカスタム事例

久しぶりの投稿です😊今回は458イタリアのエンジンキーのリフレッシュということで
カラーNO.322で塗装しましたよー👍
左手のキーはブランクキーです。右側がメイン🔑です。見分け方はボタン部分のベタつきある方がイモビ付きのメインキーですね🔑
メインキーは黒い淵の部分もベタつくんですよねー。今回はそういう部分までリフレッシュしました👍

写真↓がメインキーの元の状態でキーホルダーやなんかで穴の部分からハゲてきます。まあ、うっかりポケットに入れたつもりが落としてみたりと、どうしてもエンジンキーにキズが付いて来ますね😔そして↑のキーカバーはブランクキーのカバーの塗装のし直しです。これは、キズ無しですが元色がRosso色でないため綺麗な🟥に今回仕上げます♪

今回は、マスターキー🔑
とブランクキー(ミゾなし)のキーカバーを純正色で綺麗🤩にします♪

実は最近もう一つブランクキーを購入しましてマスターキーが無い間もしっかり解錠とエンジンがかけられる様に溝を切ってもらい用意しておきました。
ですので写真の様に全部で3本あります。
遠目ではわからないと思いますが一番左⬅️が
イモビ無しの解錠用のエンジン🔑です。
これに関してはキーカバーは敢えて塗らない事にしてます。純正色に仕上がって来たものと後で比べるためです🙂

さて、お分かりになりますかね？RossoコルサNO.322は右側デス。

これでおわかりですかね^_^
左手がRossoコルサです。
右側は怪しげな色デス🤭
お昼間の明るい時間ですとはっきりその違いがわかるんですよー🙂

どうですか？
一番左⬅️は怪しいRossoデス🤭

これは両方とも塗装し終えた純正色Rossoコルサです。

これなんかわかりにくいなぁ、
右➡️側が塗装を終えたRossoコルサでございます❤️

真ん中のヤツ怪しいRossoデスね🤭

最後まで長々とありがとうございました😊
コイツが決定的にその違いを示している感じでしょうか。👍
ブランクキー安いのでイイんですけどキーカバーの色がねちっと悲しいですよね。
今回はタイヤ交換もしますよー👍