チェイサーのJZX100 チェイサー・ワークエモーション至極・アームドチタン・ウルトラディープテーパー・バネ下軽量化に関するカスタム事例
2026年06月14日 22時10分
男の子と女の子と女の子に恵まれ、家族とチェイサーを心より大事にしてるトレーラー乗りのおっさんです♪大事に乗られてる車を見るのが楽しいので無言良いね失礼します☺️ フォロバは業者様関係？車以外の投稿が多い、連投の多い方以外はさせて頂きますので、お気軽にフォローやコメント宜しくお願い致します♪ 歴代車 180SX→90クレスタ→90クレスタ→100チェイサー→アルテッツァ→130ヴィッツ→100チェイサー
CTの皆さんこんばんは🌆
良いね、コメントありがとうございます😊
今日は約15年振り、人生で2回目の出来事の投稿致します👍👍👍
NEWアルミ購入🎊
ワーク至極〜😊
サイズはしっかり計算して〜
フロント18インチ9.5j+12ディープテーパー🎊
カラーは最初はホワイトにしようと思ってたんだけど、極にホワイトあるし、被らない様に、悩んだ結果NEWカラーのアームドチタンにしました😍
リヤ19インチ10.5j+12ウルトラディープテーパー🎊
サイズも色々考えて、リヤ19インチになりました😊
前後18インチの予定だったけど、リヤ19インチにして正解👍
フロントも19インチでも考えたけど、9.5jはインセット+22しかなかった🤧🤧
これだと今よりちょっとへっこむから、フロント18インチになりました🎊
正面からサイズ比較🤩
迫力が全然違うw🤣🤣🤣
んで今日、ありえないけど手組みしました🤣🤣🤣
癖付けで木端しておいて良かった👍
4本組んで、アルミは新品だけど傷だらけに😭😭😭新品手組みはやめましょう😵
皆んな大好き動画🤣
F215/40/18
R235/35/19
エアーは癖付けで4キロで張ってます😊
ちなみに〜
ハイガーのコンプレッサーも先月導入😊
ビード上げもちゃんと出来て良かった😀
引っ張り具合写真9.5jに215だからちゃんとエア管理しまーす😊
ツラはフェンダー干渉は無くて計算通りだったけど正直言ってはみ出し過ぎww🤣🤣🤣
ノーマルフェンダーにはこのサイズは収まりません😊
ケルベロス2との比較🤔どちらがお好みかな？
まずバネ下重量が、ワイトレ外したのも入れると、
1輪フロントが4.5k、19から18インチに落としたから😊
リヤが3.3k🤔
フロントアルミとタイヤで、
ケルベロス2はF23k、R24k。
至極はF19.8、R22k。
ワイトレ1個1.2k。
アルミロックナット入れての計算😊
合計15.6k軽量化したのか😊軽くなったな👍凄いな😊
最後までご覧頂きありがとうございました😊
