スイフトスポーツの11月もよろしくお願いします・朝ドライブ・御坂峠・富士山・ラーショ最高!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの11月もよろしくお願いします・朝ドライブ・御坂峠・富士山・ラーショ最高!に関するカスタム事例

スイフトスポーツの11月もよろしくお願いします・朝ドライブ・御坂峠・富士山・ラーショ最高!に関するカスタム事例

2025年11月02日 16時24分

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nissy307スズキ スイフトスポーツ ZC33S

2023年式ZC33S(6AT)、オーナーは1969年式です。 家族に気付かれないようなカスタムを心がけています(笑) みんカラも同じHNです☺️ 4BA-ZC33S 3型 6AT プレミアムシルバーメタリック(ZNC) 2023年7月30日 注文 2023年9月2日  納車 2024年2月12日 10,000km 2024年8月17日 20,000km 2025年2月1日  30,000km 2025年7月27日 40,000km

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今日はちょっと足を伸ばして300km超えドライブ。いつものように道志みちからの山中湖でしたが、いつも停めるところは既に満車。三連休だからでしょうね。諦めて山中湖をぐるっと一周してから御坂峠(旧道)へ。
こちらは峠の頂上から。旧道ですが途中で拡幅工事なんかも行われていました。

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同じ場所でお尻から撮影。頂上は色づき始めています。

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トンネルを出たところでもパシャリ。ここで…

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ちょうど45,000kmに。300mほどオーバーしてるので、トンネルの入口もしくはその中で達成というところでしょうか。

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下りは落ち葉の量がハンパなかったです。滑らせないよう注意しながら走行。

その後、R411柳沢峠から奥多摩へ。奥多摩では117クーペ、ベレット、ジェミニ等、いすゞ車の集いをやってました。(写真なし)

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早めの昼メシでまたもやラーショ😅

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今日は津久井店です。

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2025年11月02日03:20 - 13:17、
346.56km 9時間56分

帰りにホームセンター巡りをしたので少し時間がかかりました。これくらい走ると充実感が得られます😊

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