クロスロードの今までで一番体感できた車部品・オスカー oscar 【ドア防振基本セット SS01】・デッドニング・エンクロージャー化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クロスロードの今までで一番体感できた車部品・オスカー oscar 【ドア防振基本セット SS01】・デッドニング・エンクロージャー化に関するカスタム事例

クロスロードの今までで一番体感できた車部品・オスカー oscar 【ドア防振基本セット SS01】・デッドニング・エンクロージャー化に関するカスタム事例

2026年03月07日 05時06分

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potant ホンダ クロスロード RT3

遅れて来たクロスロード乗りです。 購入に際し、ルノーのオレンジ🍊で全塗装しました。 "Orange Collonges" 自己満弄りですが、詳細はみんカラに投稿してます(^^)

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一番効果を実感したパーツと言うお題が出たので私は、
オスカー oscarの 【ドア防振基本セット SS01】を上げさせていただきます。

昨年の弄りでみんカラに詳細は記載してます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/3724522/8354393/note.aspx

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ちょうど、内装パネルの塗装のカスタムでドア内張4枚を外す機会があったので、
これをチャンスにガッツリデッドニング作業を行いました♪

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オスカーのドア防振基本セットは2セット購入。
約4万とイニシャルコストの高い部材費でしたが、今となってはやって良かったコスパの体感出来る投資でした。

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内張のブチルを剥がしドア外側に制振材を貼る

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ダイポルギー制振剤と言う厚めの板?を切り貼り

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貼り付け後

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ダイポルギー制振剤の上にアルミクロステープを貼る。
この段階でドアのサービスボールだった箇所が叩くと『ドン!ドン!』としっかりした強度になりました。
ドア全体をエンクロージャー化したような感じです。

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作業風景(^^)
座ったまま、の作業が続いて腰が痛くなりました(^◇^;)

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勿論リヤドアもやりました。
オスカーのドア防振セットでドア4枚をデッドニングしました。

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しばらくは18年前の古〜い、純正のインターナビを使ってましたが、最近やっとディスプレイオーディオに仕様変更しました。カロッッエリアDMH-SF700

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タイムアライメントも調整し、やっとオスカーキットの恩恵が解き放たれる時が来た感じです。

昨年9月に施工したドアデッドニングもエイジングが進みちょうどいい感じ。

音量を上げて音楽を再生しても低音が割れたり、イヤなビビり音がする事も無く、低音も高音もしっかりそれぞれの楽器の仕事を体感できます。
あと、車外のノイズも抑えられるのでワンランク上の車内空間を手に入れる事ができました✨

デッドニング作業はブチル剥がしから始まり手間のかかる時間がありましたが、それら作業時間やコストを超える満足度を体感出来るパーツだと思います。

何より音楽をイイ音で聴けるのは毎日の気分がアガるのでコスパ最強だと満足しています🎵

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