谷崎潤一郎さんが投稿したはじめての車・シルビア・S110・エアロパーツ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
谷崎潤一郎さんが投稿したはじめての車・シルビア・S110・エアロパーツ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例

谷崎潤一郎さんが投稿したはじめての車・シルビア・S110・エアロパーツ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例

2025年11月30日 06時30分

谷崎潤一郎のプロフィール画像
谷崎潤一郎

BMW M4 DTM Champion Editionに乗っています。 DMEフラッシュチューニング 530HP/700NM ステアリングは重いし乗り心地は戦車の様に硬いし アルピナみたいに心地よく乗れないですが一目惚れして 即決した車なので超気に入っています。 それに世界限定23台で国内に5台しかない貴重車なので大切に乗りたいと思ってます✌️

谷崎潤一郎さんが投稿したはじめての車・シルビア・S110・エアロパーツ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

はじめて購入した車はS110シルビアでした。
日産シルビア2000ZSEーX
当時はエアロパーツが流行りだした頃で昭和を感じますね。
ナフコで買ったダミーの白いホースとか付けちゃってダサいです。

谷崎潤一郎さんが投稿したはじめての車・シルビア・S110・エアロパーツ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車高は自然下降だったのによくおまわりさんに止められました。

谷崎潤一郎さんが投稿したはじめての車・シルビア・S110・エアロパーツ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

一番の思い出はクラッチが摩耗し走行不能になり雪の積もった登り坂で立ち往生してことです。

谷崎潤一郎さんが投稿したはじめての車・シルビア・S110・エアロパーツ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ステッカーも適当に貼ってますね。

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なんともセンスのかけらもないごちゃごちゃした内装だな!
若気の至りすぎますね。

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