スカイラインの真理さんが投稿したカスタム事例
2026年08月06日 20時56分
こんばんわ🌙
今回は重い腰を上げ
スカの整備をすることにしました
デフオイルが漏れていて
2年前の車検から気になっていたので
とりあえずデフオイルを
その時変えて様子見てたのですが…
ダメでした😭
左右のドライブシャフトのシールと
プロペラシャフト側のシール
後はフェアレディZや
V35スカイライン以降からの
持病だとネットで書いていた
デフのマウントブッシュ
購入してみました😆
こちらのシール類です
こちらが
私の乗っているV37スカイライン
2015年式まもなく12万kmの
下回りです
デフオイル漏れ以外は
問題なく走行できてます
優等生👏
右のドライブシャフトの付け根から
デフオイルが漏れてます
床に垂れるほどでもないので
走行に支障がある訳でもないですが
自分の気持ち的に
直してあげたかったので
今回デフを降ろすことにしました🚘
プロペラシャフトに
合いマークを白ペンで
付けてみます
デフを降ろすために外した
パーツ達です
デフ降ろす時は
マフラーを外すので
一緒に交換おすすめです
遮熱板のナットも全然
錆びてなくてまさかのステンレスかな
良い仕事してますね😊
マフラーのボルトも錆びてません
感動です！
排気の熱で
触媒からマフラー関係は
錆びてしまい
ボルトが切れてしまう等問題ありますが
スカイラインは対策してあるようです！
マフラー
遮熱板
スタビライザーリンク
降ろしてようやくデフに
アクセスできます
摘出しました
私のスカイラインのデフ
ちょっとお掃除して
パーツクリーナーとブラシで
綺麗にしてみました😆
ここで事件が
プロペラシャフト側の
シール変えるのに
デフ側のボルトがシャフトに刺さるように
芯になっていて
30φのディープソケットが必要
深刻な工具不足😭
30のディープはなかったです
ここまできましたが
工具がなければ作業できないので
スカは職場に置いて帰ることに
しました…🥺
スカちゃん入院になっちゃって
ごめんね😢
乗って帰りたかったけど…仕方ない
今回の私のスカイラインの作業に
工場長と後輩が付き添ってくれました
いつも本当ありがとう！
そして作業断念でごめんね😭
助けてくれる上司や後輩がいて
本当いつもありがとうの気持ちが
いっぱいです！
ドライブシャフト
足回りばらさず
インナーから外れることを
学びました。
なかなか大変な作業でした
ドライブシャフトのインナーを
バール、マイナス、ハンマーで
かなり引っ叩いて降ろす作業でした。
慣れてる人は簡単なのかな?
良い経験になりました
人生2回目のデフ降ろし
滝汗でした。…
次回
デフ載せれるか？😆
お盆休み前までに作業終わるかな？
タイヤも届いたし組み替えたい🛞
