シーマのWHEELISM・偽物・純正ホイール流用の世界・愛車とのストーリーに関するカスタム事例
2025年11月29日 21時24分
とうとう、車輌保険に入れる年式を買ってしまいました… 何か聞きたいこと有ればお気軽に👌 F50シーマ 後期最終22年式 変なオプション山盛り 所々USパーツ T31エクストレイル 24年式後期の前期顔 寒冷地仕様 オーバーフェンダー マイナスオフセット 過保護のNot OFFROAD(笑) G50プレジデント 盆栽で、当時のVIPカー。 →大切にしてくれる方に嫁ぎました。 それぞれに合った遊び方。
今の黒いシーマに乗る前に、コイツの存在を忘れちゃダメ🆖️
悪の元凶とも言える。
皆様こんばんわm(_ _)m
連日すみませんねぇ(笑)
今日のは長いですよ?
覚悟してスクロールして下さい(笑)
そう、コイツが販売店の店主の言う通りのコンディションだったら、今の黒いシーマは存在してない。
色々粗が出てきて、初めて失敗したなって思ったクルマだった。
許せる許せないは、個人の主観なので人其々だけど。
シルバー手放してから、約2ヶ月半掛けて毎週毎週オークション情報を貰って、今回もダメ今回もダメの繰り返し。
当時のオーダーは…。
ゴールド→パール→シルバー→ブラックって希望順。
グレードは、XV1本で。
革、追従クルーズ、サンルーフ、純正17インチ装着車。
でも、待てど暮らせど出物がない。
痺れきらして、オーダー内容を緩くして。
色は何でも。
グレードは、XVかVIP
革、追従クルーズのみ(あとは有ればラッキー位の感覚で)
距離は11万キロ以上で。
それで車屋の社長に見つけてもらったのが今の黒いシーマ。
まぁ、来たときの第一印象は「ダサッ」って感じでしたよ(笑)
アクティブダンパーのせいで、めちゃくちゃクルマの姿勢良いし、フェンダーはスッカスカだし。
ただ、中身は凄かった(笑)
革
レーダークルーズ
コーナーポール
ソナー
キーレス連動ミラー
レーンキープ
整備箇所は、3桁使った?って位(笑)
アームまで新しかった。
あとから書類関係見て、記録簿山盛りで相当な額を使わせたな日産って状態。
過去1整備されてたクルマだった。
で、ホイールが嫌でエクストレイルに貸してたQ45プレミアムパッケージ用を返して貰い、北米純正と同じサイズの245を履かせて満足だった。
ダウンサス買おうと考えてたら、間違えて車高調買って(笑)
例に漏れず、しっかり落としはじめました。
絶対にカッコ良いはず‼️
って思って買って履かせたら…
カッコ良いのはホイールだけでした😅
車体とのバランス、色味等が想像と違う。
ん?素直に喜べない。
なんか、めちゃくちゃ違和感有るって事で約2週間で脱ぎ捨て(笑)
見る角度なのか、無理して認めようとしてたのか…。
まぁ、ダメな物はダメですね。
そう脳が理解したら、戻れない。
Y33の頃から探してたM6のホイール。
当時の相場より4万位安く買えた。
当初は、変換噛ましてキャンバーアダプターとアームで入れるつもりでした。
その為に、必要な物は全て揃えた。
Twitterでやり取りしてる方に、教えてもらった加工屋のホームページを何気なく見てたらPCD加工の値段が出てて、過去に聞いて廻ったお店の中で一番リーズナブル👌
実績も凄いし、少人数でやってるって内容を見てたら問い合わせして、依頼してました(笑)
Twitterでの、あのやり取りが無かったら出来なかったと思うし、今のフェンダーとタイヤの関係を見てると、とても変換なんか入れる隙間は無かった。
分かれ道を間違えず選択出来た。
依頼したあとに、直付けした場合のサイズ計算を何度もやって、色んなアプリ入れて色んな方向からシュミレーションして、履かせてジャッキ下ろすまでは、ドキドキでした(笑)
さてさて、大物も片付いた事だし集めてきたインフィニティパーツをチマチマ付けて行きましょうかね😄
あ、ボンネットまだだわ…(泣)
あ、そうそう本日の深谷のイベント見学してきた。
駐車場空いてたし、お野菜購入して嫁様とお昼ご飯食べてから食材の買い出しして、燃料入れて帰宅🏠
