NSXのエイハブさんが投稿したカスタム事例

# 68

昼間でも外壁で日陰だから白飛びが無くって良い　lol

足元は艶の無いホイールで引き締め と　lol

前回の ハイ パフォーマンス カーボンエア クリーナー ボックス TYPE 2 Ver 2.0 のクローズアップで

織物になっていないカーボン繊維　lol

繊維を超薄いシートにした様な感じとでも言うのか・・・

裏面の内部は3K平織りのカーボン繊維 仕様

この仕様は 世界 で1点物になり同じ仕様の物は存在しないので非常に希少なカーボンエアクリーナーボックス

もし Ver 3.0 を 作る としたら

表面のみカーボン繊維で裏打ちはガラス繊維で樹脂はカーボン用のクリアレジンでインフュージョン成形かな　lol

繊維と樹脂を変更してもインフュージョンだから使い捨ての資材費と手間は変わらないと　lol

でとりあえず

カール　エア　ファンネル

上　Ver 2.0 にアップ　lol

Verアップの内容は差し込みの形状を純正エアインテークダクトの爪の形状を再現仕様に　lol

とハンドレイアップ製法からインフュージョン成形に
エポキシ樹脂では無くカーボン専用のクリアレジンで

下　改良前

改良前はスムーズに入った純正ジョイントエアインテークパイプへだったが
Ver 2.0 は爪を再現で差し込みがスムーズでは無くなった　lol

裏面はまだ艶消し黒への塗装前　lol

脱型したてのトリミング前の正面はこんな面　lol

チョッブドカーボン　仕様　lol

非常に派手だ　lol

派手だが付けてしまえば見えなくなってしまうと　lol

給油口のパイプにインナーライナーの逃げの部分はありがちな切って逃す様な作りでは無い　lol

今回は差し込みやすさの Ver 1.0 からの形状を純正風にし製法をインフュージョンにした Ver 2.0 へ　笑い

やはり純正爪再現は差し込みも純正のダクトの様にギュギュと押し入れて
抜く時は抜く時で爪が引っかかり抜けにくいと　lol