コルトギャランGTOのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・愛車とのストーリーに関するカスタム事例
2025年11月30日 01時28分
ヤイ三菱 コルトギャランGTO
三菱コルトギャランGTO.GS-R改 (1973年式) MRじゃ有りません GS-Rです🙇 若い頃乗ってたMRの影響が大き過ぎて外観だけMR仕様! 31年振りGTOオーナー復活✨😄 孫活多め! ヤイは中学生からのあだ名です😅 気に入った写真には👍させて頂きます😳
お題 愛車とのストーリー
三菱コルトギャランGTO が誕生したのが
1970年10月
12月にDOHCエンジンを積んだMRが誕生
私は11才の小学5年生
何故かこの車に一目惚れ😵💘
トミカのギャランGTO を
遊び過ぎて何台壊したものか💦😆
この頃から絶対MRに乗る!!と決めてましたね〜
(写真は借り物です🙇)
18才での初マイカーは叔父さんの強制的な世話で20万の中古車でした
ギャランとは聞いていたので
仕事から帰って届いた玄関先のブツを見て…
一瞬GTOか! と思いましたがギャラン16Lだったのでガッカリしたのを思い出します💦
(これしか写真が無かったので姉はオマケ😅)
何とか一年間我慢して乗り
縁が有りMRを見つける事が出来ました😊
1972年式 7年落ちで90万 この時でもMRは高かった😆
ギャラン16Lが一瞬、この姿に見えたと
言う訳です😅
MRが妻との縁も作ってくれたようなもので
感謝してます✨
結婚し子供が出来て
家庭もファミリーカーを要すようになり
ちょうどエンジンも壊れたのでMR は廃車に😭
3人の子供をなんとか育て上げ､､､たので
どうしてももう一度乗りたくなり
30年振りにGTO-GSR を終(つい)の車
として購入しました✨
(MRは高額で買えなかった)
これからもコイツと楽しみます😎
唯一 MRの形見です!
最後まで見て頂き誠にありがとうございました🙇
