6シリーズ グランクーペのタイヤ交換に関するカスタム事例
2025年11月29日 18時39分
パックBMW 6シリーズ グランクーペ
2020/07/27 カーチューン始めてみました。 ⭐️車歴 FC3S(貰い物3週間で廃車) 180SX(3ヶ月で廃車) Z32(1年半でミッション死亡により廃車) E46(7年近く乗った。20年選手の老体のため乗換) F06(現愛車 6年目) ⭐️愛車💫 650iグランクーペ ブリリアントホワイト individualインテリア ミッション降ろすとかエンジン脱着レベルの整備じゃなければDIYでやってます🔧
今日はタイヤ交換に
去年の8月に交換したばっかのFK510はもう坊主に…
センターが先に無くなったね。
走行距離が高速6割超えてくる人は、このタイヤ向いてないかも。
センターの剛性がないから空気圧2.2〜2.4にしてたけど熱膨張と遠心力でセンターが異常に減る。
9月の時点でスリップサイン出てた。
ショルダーが山残ってて11月末まで引っ張って使った。
そろそろ内減りもひどくてもう、摩耗限界かなってことで交換。
外したタイヤを触ると、センターがペラペラに。
ショルダーは溝が無いけど、まだ割と肉厚だった。
新しいタイヤはDWS06plus
これもサイドの剛性は高くないから山走るとサイドウォールが路面に接地して減ってくんだけど…
毎年タイヤ買ってる気がするから、長持ちしそうなのにしました😂
どんくらい攻めて走って大丈夫かは、純正ホイールのときに使ってたからなんとなく分かるから、今回はこれでいいやと。
2年持ってくれたらなぁ…
