NISSAN GT-Rのサーキット朝活・セントラルサーキット・赤龍さん・9月もよろしくお願いします。・LB★WORKSに関するカスタム事例
2026年09月02日 16時31分
自分で夜中にこそこそ車いじりをしています。 2022年 R35修理と外観変更 2023年 R35修理と白いR31を修理してます。 2024年 R35サーキット走れるように白い31は公道デビューできる様に頑張ります 2025年 日々のメンテナンス セントラルサーキット会員に入りました。 2026年 セントラルサーキットを中心に岡山国際や、鈴鹿にも
今日は、セントラルサーキット走ってきました！🏁
前回からの変更点はタイヤサイズ＆銘柄チェンジです🛞
前回：POTENZA RE-71RS（285/35R20・中古）
今回：NANKANG CR-S（325/30R20・中古）
太さも銘柄も変えてみたので、グリップ感やフィーリングの違いをいろいろ試してきました👍
今日一緒に走ったのは、会社の後輩のＫ君のロードスター
前回からの変更点はタイヤ
195/50R15 シバタイヤ R31 280
でタイムは2秒くらい更新してました。
赤龍さんのZN8です。
赤龍さんの車 いつ見ても綺麗でカッコいいですね！！
今日は71RZでした。
冬ベストから1秒ちょっと落ちだったらしいです。
私はと言うと...
前回の7月より1秒くらい速くなりました。
タイヤは違いもありますし、乗り方はちょっと変えています。
なんかサーキットをかなり走り込んでいる印象をもたれるかもしれませんが
実際には30分の一枠を走行
タイムを計測出来たのは4周でした。
この時期は特に、水温、油温、人間の体力全てきついです。
タイム
1分24秒17 冬ベストの1.6秒落ち
気温
27度 湿度82%
コンディション ドライ
タイヤ ナンカン CR-S
2024.2025 中古 3部山
325/30R20
エンジン ノーマル 2009y
ECM UPLINE 324SPV4
TCM UPLINE 1.5M 2020
タービン
ノーマル
ブースト圧 1.0k
排気系
トラストキャタライザー
アカガキレーシングマフラー
吸気系ノーマル
570PS
今日は朝8時ごろに現地到着して、8:30枠から走行スタート！
走行終わって10:00頃にはサクッと解散という、朝活スタイルのサーキット走行でした。
お昼からは別の用事や好きなことに時間を使えるので、貴重な休日をかなり有意義に過ごせた感じがします
このサクッと走ってパッと帰るスタイル、最高ですね！
月1ペースでは通いたいですね笑
