ライズのブリッツ・パワコンに関するカスタム事例
2026年09月07日 21時42分
ドミンゴ domingorilla トヨタ ライズ A210A
20年11月からプラドに乗り始めました。 24年12月より2台目のMBEプラドに！ プラドを通していろいろな方と繋がれたらと思います。無言フォロー失礼します。 みんカラもやってます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1504825/car/1363937/profile.aspx 過去のヴィッツの改造など、学生時代のHPです。 http://www.hm.aitai.ne.jp/~domingorilla/
ブリッツのパワコンつけました。
結論、これ最初のカスタムでやるべき。
エンジンの制御がこっちの方が純正よりいいです。純正の少しもたつく感じがなくなりました。ターボの方はおすすめです👍
