GR86のGR86・BLITZ・BLITZ DAMPER ZZ-R・プロジェクトμ・スタビリンクに関するカスタム事例
2026年08月13日 09時12分
やっちん トヨタ GR86 ZN8
無言フォロー歓迎いたします(^.^) こちらも気になれば無言でもフォローしちゃいます(*^^*) 今まで所有した車で車高を下げなかった車は数えるほどしかありません(^^;
ようやく車高調を入れたのでアライメント調整
コスパと性能で見れば妥当なBLITZ
しかも新品未開封在庫品で80000円
同時にプロミューのブレーキホースとブレーキパットとブレーキローターに交換
ブレンボより安くて違いが分かるパーツ
調整前の数値は意外と悪くなかった
フロントキャンバー1.5
フロントトータルトー1.0
リアトータルトー1.5
に設定
ピロボールリアショートスタビリンク
異音する
なんで？
