アルテッツァのトラブル・グリル・ナンバーフレーム・痛車・ウマ娘に関するカスタム事例
2026年09月09日 23時37分
テッツァとオーナー報告②
ご無沙汰してます
報告その2になります
私事ですが、今年の5月から岐阜から神奈川に拠点が変わりました
岐阜に長い間住んでたから離れるの寂しかった....
(写真は岐阜から離れる前日に撮ったやつ)
神奈川に移り住んで最初にやったカスタムはステアリングです。
MOMOのMOD.07になります。
ディープコーンのステアリングが無いか探した所、これが良さげで即買いしました
ミニカでやっていたようにリアガラスポスカ痛車もやってました
長い間タキオンやスズカを描いていましたが、ウマ娘7thライブに向けてオグリ仕様にしたりもしてました
7thライブが終わりリアガラスポスカ痛車から普通の車に戻りました
次はまた描くか貼るか迷ってます(笑)
外装も少しですがカスタムしました
Xやインスタのフォロワーさんの多くがKAWAII FITMENT.さんのナンバーフレームを付けていて僕も付けたくなり購入しました。
結構良くないですか？
純正のグリルじゃなんかジジくさいなと思いカッコイイ感じのグリルが無いか探したところ、某フリマサイトで良さげなグリルを見つけ即買いしました。
グリルを変えてよりスポーティーに
ちなみにメーカー不明品です
後、フォグランプの球が切れかかってたので新品に変えました
グリルを変えた後はシェイクダウンを兼ねて群馬＆岐阜旅行を計画
群馬を一通り楽しんだ後に長野県の下道から岐阜に向かっていたのですが、突如エンジンチェックランプが付きスピードが出なくなると言うトラブルが発生しました
そして焦げ臭さもあったのでかなり焦りました💦
丁度、友人たちと通話してる際にトラブルになり電話越しに助けを求めていました。
すると友人から「近くの整備工場を探したら」と言うアドバイスをいただきました。
私はすぐに整備工場を探し、車で10分位で行ける範囲の工場を見つけました。
そして工場の方に診てもらった所、ラジエーターキャップが劣化で壊れクーラントが全部漏れていた事が判明しました💦
整備工場の方に新しいクーラントとキャップを貰い事なきを得ました。
工場の方とアドバイスをくれた友人達には頭が上がりません
ありがとうございます
その後は無事岐阜に着き、友人たちと遊んだり亜咲花さんのライブを笠松で見たりして楽しんでました
久々に友人たちと集まって楽しかった☺️
その中の2人の車が痛車になってました
とまあこんな感じでカスタムやらトラブルやら旅行やら色々ありました。
これからもこの車と色々な経験をして行きたいなと思ってます
では
