アテンザのアテンザgj・スピーカー交換に関するカスタム事例
2026年05月29日 10時54分
家にスピーカーが転がってたのでアテンザのウンコスピーカーを交換します。
内張りの剥がし方はチョー簡単、ドアノブのメクラ蓋を指でこじ開けて1本、取っ手のところのゴム底をもぎ取って1本、ドアミラーのところの3角内装を引き抜いて、あとはマンパワーで内張りをベイルアウトさせます。たったこれだけ、こんなんでいいの？？
アウディなんてドアの内張りで車体剛性確保してるんですか？ってくらいネジあったのに。
窓のスイッチ類カプラーを引き抜けば内装は引き離せます。じゃあの(廃棄)(ドンガラ)(スポーティ)(魂動)(軽量化で差をつけろ)
あとは純正スピーカーはネジ4本を取って配線を引きちぎったらネジ土台のプラを破壊します。無理に丁寧に取ろうとするとドアの鉄板が芸術的なことになるので諦めて破壊してとった方がいいです(一敗)
そしてヤフオクで買(こ)うたカロの車種別土台を付属ネジで取り付けます。デッドニングしたい人はここでしておきましょう。私はデッドニングせずに大音量で軍艦行進曲を音漏れさせて周囲を威嚇するタイプなので不要です。あと買うの忘れた(ADHD)
配線は適当に切ってギボシにでもしてあげましょう。純正カプラーを変換噛ませて純正戻し出来るようにするのはゲイ。だってさっき土台のプラ破壊したじゃん(自己責任)
あとは着くようにつけます。ネットワークはその辺の配線に絡ませて置けば良いです。だって見えないし、めんどくさいし
ちなみに配線の色は右が緑/白、左が青/黄がマイナスになります。左右で帯線の色共通にしろやタコ
別にスピーカーは原理的に逆接しようが問題ないのですがこの辺りは気持ちです。とりあえず倣ってやるスタイル。
変えた感じはBOSEなしからだったので高音がちゃんと出るようになってハピハピ、あとはウーファー組んでBluetoothが途切れるクソ純正ナビを破壊して変えれば終わりですかね
デッドニングは気が向いたらやる
ついでにリップ付きバンパーがヤフオクに転がってたので入手
まあいいんじゃないでしょうか、塗装ボロボロだけど。どうせ飛び石でプラネタリウムみたいなことになるからそのままにします。ついでにフォグカバーがメッキになって嬉しい。
あと車高が本当に下がらない。RS-Rは軽だとめっちゃ下がるから期待値込めて買ったけど全然下がらん。車高が高すぎて高山病になるし車から降りた時は高低差で足骨折する。
