ハイゼットカーゴのブレーキパッド交換・DIXCEL M Type・DIXCEL スリットローター・DIXCELブレーキパッドに関するカスタム事例
2025年10月12日 22時22分
たっしダイハツ ハイゼットカーゴ S321V
車はTOYOTA好き。 バイクはHONDA好き。 自転車はDAHON好き。 輪っかの付いてる乗り物、大概好き。 接着ガラスの脱着と、ちゃんとした板金塗装以外は、何でもやります😊
9/28、ブレーキパッド交換
DIXCEL Mタイプを取付
高速道路走行が多いため、ようやく当たりがついてきた感じ
ダストは明らかに減って、ホイールを洗うのが楽になった
決して効きが悪いわけじゃないけど、初期制動が、もうちょい効く方が好み。
タイプM コペン用
まだ使える残量ですが、停止直前にグギグキ音が鳴るのもあって交換
交換後は、変わった音がせず快適
