スカイライン GT-RのDeAgostini・NISMOに関するカスタム事例
2026年09月02日 21時39分
車歴17台目😏 交流ないのにいきなりフォローされてもフォローバックしません。フォローバックはイイねをマメに下さる方のみですが最初にたくさん固め打ちされてもダメです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします 相互フォロー関係になっても当方の更新に数週間反応がなくなればそちら様の更新へも反応を見合わせ、やがてフォローを解除します。 そもそもフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローはいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
⭐️DeAgostiniのBNR32NISMO組立進捗続報(6)😼 (画25枚)
前回の進捗報告(5)が4月でしたんで、ほぼ半年ぶりになります。
さてこの「R32型スカイラインGT-R NISMO」はメーカー直送定期購読、全110刊の第81号まで組み立てを先日済ませています。
昨年2025年1月に組み立てを開始し1年半ほど進めてきましたがようやく先が見えてきました。
この調子でいくと最終110号の組み立ては来年2月となる予定です。
(1)から(5)までのダイジェストを交えた現在までの組み立て進捗状況です！
ボンネット
ボンネットインナーパネル
タイヤホイールは現在まで3本組み立て済み
純正ナット
モノフォルムセミバケットシート2脚
運転席および助手席側ともドア組み立て済み
ドアライニング
インパネとセンターコンソール
内装
RB26DETT
伝達系統も合体
ボディ
ヘッドライニング
テンパータイヤ(スペア)
エンジンとスペアタイヤ載せたシャシー
フロントサスペンション(左右とも)
リアフレーム
アーム類組み付け
リア左右ともサスペンション組み付け後
・リアフレーム&サスペンション
・排気系(フロントパイプ〜センターパイプ〜リアピース)
・プロペラシャフト
・リアスタビ、デフ、SUPER HICASライン
スタビを組んだフロントメンバー
ステアリングギアとコラムシャフトを組み付けたフロントメンバーをオイルパン後ろに装着🔧
パワステフルードタンク
フロントサスペンションを左右ともシャシーに組み込み済み🙆♂️
