シルビアのca18・シルビアs13・s13・シルビア・パワーウインドウ修理に関するカスタム事例
2026年07月12日 17時20分
ヤマアス 日産 シルビア S13
kps13→bnr32→現s13 シルビア整備記録として。13乗りの方シルビア乗りの方のを主に参考にさせていただきますm(__)m兎にも角にもs13が大好きですあとbnr32も
本日は13の整備記録
これみた方なかなかコアな方かと笑
実は珍しい茶内装なのです
運転席側の窓が開かないので原因追及
まずは内張外します
とりあえず怪しいレギュレーターを新品用意しました
外すもの外して
コネコネしてバラしました
あけれない状態でガラスを外すのにとても苦労しました(･･;)
パワーウィンドウ下がった状態ならもっと楽なのに、、
30数年落ちのガラスを一応洗っておきます
レギュレーター交換だけではスイッチおした時に反応する時としない時があったためネットで調べて
パワーウィンドウアンプってのが怪しいと考えバラしました
1箇所はんだが割れてるところがありそれをはんだ増ししました
とりあえず再度組み直してガラス微調整して完成
ドアの閉まり悪いのでドアストライカーにマスキング巻いて厚み持たせて応急処置
少しましになりました
ドア落ちは13系の宿命ですね
茶内装
ca18
AT
わかってはいたけどめちゃ加速遅い笑
