ミニカの三菱ミニカ・ミニカバン・車高調流用・ほぼノーマルに関するカスタム事例
2026年05月24日 18時19分
𝘗𝘰𝘬𝘰 三菱 ミニカ H47V
2年前にぽこ丸でカーチューンしてました カルディナは96万で消し去り、 繋ぎで買ったラピュタが思いの外楽しくて またラピュタ買いました。 あまり更新頻度は少ないと思います
ドラム爆散ミニカ復活
それに伴い車高調を入れました
SUZUKI SPORT STEP3 KIT
旧規格用になります。
俗に言う「競技専用部品」
になります。
F10k＋1.0kヘルパー,R8kの
鬼バネレートですが車が車なので
気にしません。
家にあって勿体無いのでつけてあげました。
ナックルとの位置はドンピシャでしたが
ABSセンサー、ブレーキホースの位置が
当然合わないので、結束バンドで止めております。
当然、伸びる時に引っ張られるので
たまにABSランプつきます。
気にしません。
そして、STEP3には旧規格足用の
ピロアッパーがついています。
似たような位置にあるからポン付け
だろうと思いましたが、
当然会うわけ無かったので
ストラット上部横1.5cm程
オフセットされた位置に穴を開けて
無理矢理アッパーを取り付けております。
当然ですがお勧めしません。
自己責任です。私は知りません。
取り付けた印象は
箱の硬い三菱車にはとても良い感じだと
思います。
コーナーも安定してしなやかに
バンプをクリアできます。
Rホーシングゴリゴリいってるし
メンバーが物凄い擦りますが
気にしません。
やっぱり車は下がってた方が
かっこいいなと思います。
ありがとうみ○カラ。
