ランサーエボリューションのウクライナに平和を！・低そうで低くない少し低いクルマ・ご心配お掛けしました・ピックアップチャレンジ・マフラーのこだわりに関するカスタム事例
2026年10月04日 13時48分
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皆さん、こんにちは。
今回は浜松遠征2日目の投稿になります。
にゃんころコーディネーターにお任せよ♪と後ろを着いて行くだけの俺。
トップ画は本栖湖で撮りました。初日は残念な天気でしたが、この日は太陽が顔を出しててツーリング日和。
精進湖では撮影スポットに辿り着けず撮影はなし。
そのまま西湖に移動して混雑する撮影スポットを横目に駐車場に停めてランチへ。
頼んだメニューはお腹を労わってとろろ蕎麦。とても美味しくて汁まで飲み干すとお店の人に「こんなに綺麗に食べて貰えて嬉しい！」と喜ばれました。桃のスムージーも頂き少し食べ過ぎた俺はエボより広いエボⅩの後部席で休ませてもらいました。
休むまでは雲に隠れてた富士山が顔を出して来て撮影会開始！
土手を登り降りし、右に左に移動しつつ手を伸ばしたり頑張るにゃんころさん。対する俺はほぼ動かず横着炸裂！一応エボの向きを変えたものの、他に努力せず済ませる俺。うーん、やはりこの横着を何とかせねばいかん！とりあえずスマホスタンド買ってそれっぽい事を始めようと思いました。
オフ会の模様は次回に持ち越しお題提出。
マフラーのこだわりは、この長さのみ。
イングスのフルエアロ組んだらリアバンパーが長くなっててリアピースが引っ込んでしまいました。そのため煤がやたら付くようになり苦になってました。２回目の車検で柿本改が原因で検査不適に。これを機会にマフラーの交換に踏み切り、選んだのはGPスポーツのエグザスエボチューン。キャタライザーがGPスポーツだったのもあるけど、テールが3cmスライドして伸びる機能に賭けた感じです。そして見事にリアバンパーより出たリアピースにより煤の付着問題は回避され大満足💮但し車検には通りませんでしたけどね🤣
さほど大きくもない排気音。これで車検落ちるってGTスタジオさんが言ってた重低音の波動のせいではないかと思ってます。この場合の重低音とは可聴域より低いもので、聞こえるのは重低音にならないって。低音は高音より音圧が高く、そのため音圧を測るテスターでは引っかかる図式らしいです。
考え方を変えると重低音をあまり含まないマフラーを作れば、音量は高めだけど車検に通るマフラーなんてのも作れそうですね。
てなことで、車検に落ちた言い訳をしつつ今回の投稿を終わります。次回は本栖湖に向かう途中にある撮影スポットでの写真を投稿しようと思います。
