MAZDA3のソウルレッドクリスタルメタリック・法定1年点検・洗車、コーティング・純水器・イオン交換樹脂交換に関するカスタム事例
2025年11月29日 16時10分
はじめまして😀 2021年9月にMAZDA3FBを契約して、2021年12月冬年次商品改良モデル(ディミング搭載)の方に契約変更になり、2021年12月4日から、MAZDA3 ファストバック 20s Proactive Touring Selection ソウルレッドクリスタルメタリックのユーザーになった志兄玲と申します🥰 主に洗車関係の投稿になると思います! 宜しくお願い致します🤭
こんにちは🤣
お久しぶりです🤭
生きてますよ👍
しばらく前に腰やっつけてしまいましたけど😅今は何とかなってます👍
さてさて、自分は今日予約していた法定1年点検でDにお邪魔してます🤭
いつもだと洗車してからお邪魔するんですが、風が強すぎて洗車なんて出来たもんじゃない😭
一応今週始めの月曜日に、腰のリハビリ兼ねて洗車してたので👍
腰は3週間前の仕事初めにやらかし😅
先週日曜日迄、痛くて大変でした😭
揉みすぎるのも良くないですね😒
痛気持ちいい感覚を堪能しながら横になってたりしてましたが、揉み返しがきたんでしょう😓
逆効果でしたので😅揉むのを辞めて、腰をゆっくり伸ばしたり、曲げたりした甲斐があったのが、月曜日に良い感じになったんで🤭
リハビリ兼ねて洗車した次第です👍
日中は太陽が当たる所とかは、結構暖かいのですが、午後からとか朝方夕方はもう寒すぎ😅
皆さん、冬タイヤに交換しましたか?
自分は来週土曜日か再来週土曜日にやる予定です🤭
1年点検だとホイールも外すので、月曜日はタイヤハウスやホイールも洗いました👍
前のように頻繁に洗わなくなったので、あちこち汚れが蓄積してきたし、キャリパーも茶色(フロント)くなってきた😅
キャリパーの下側のサビは相変わらずで😒
早くキャリパー塗装したいんですが、今年は断念ですね😨
来年の夏辺りにやりたいんですが😅
そうそう!久しぶりにエンジン上部にあるカバーを外したら😵💫
カバー裏側にあるインシュレターの内側がボロボロになって、エンジンに白い粉が降り掛かり😒
凄く汚くなっていたので😅
エアブロー→水拭き(純水)→ディテールブラシにコーティング剤を付けてコーティング(今回はビューティフルカーズさんのナノダイヤモンドトナーを使用😀)をしときました🤭
そんでもって、先程このカバーの相談をして、ボロボロになったインシュレターを全て除去して貰うことに👍
あのまま放置だとまた汚くなると思うので😒
これはコーティング後ですね👍
グリルも久しぶりにディテールブラシにて洗いましたが、細部には汚れが蓄積してますね😅
グリルを洗う時に酸性シャンプー(GANBASSのREBOOTシャンプーを使用)を使用、コーティングCARPROHydorO₂Liteを使用しました😀
ミネラルリムーバー等の酸性ケミカルを使って、菱形部分一つ一つ施工して綺麗にしたいんですけどね😅
中々面倒なんで、やれずに😒
ここの隙間に入る歯ブラシ型のディテールブラシでやるのも手なのですが、手元のだと干渉しちゃうんで🤣
それから、洗車に使っている純水器の2基目も2ppm迄知らずのうちに表示されたので😅
連結して先に樹脂交換が必要になっていた純水器の方を急遽樹脂交換しました🤭
樹脂交換した純水器は交換前は3ppm〜4ppm位を表示してました。
樹脂交換後にフル純水でボディもタイヤ、ホイールもタイヤハウスも洗車したので、かなりの量を使いましたね😅
法定1年点検が終われば、来年の今頃は2回目の車検になりますね🤣
