GS Fのローカル線に関するカスタム事例
2026年09月03日 23時07分
すずりょー レクサス GS F URL10
2022年12月にV36からGSFに乗り換えました。 2児の父親です。 大排気量のセダンが大好きです！ ローカル線と2000年前半のバスも大好きなので投稿します🙆♀️ わからないことばかりなので、 皆様と情報を共有できたらと思ってます。 宜しくお願い致します🙇
こんばんは！
今日は車ネタではありません。
後輩2人と一緒にローカル線の旅へ行ってまいりました！
本日のローカル線は吾妻線です。
15時36分発の電車で大前駅に向かいます。
こちらの表記の方が旅の風情を感じられますね。笑
17時11分に大前駅に到着
以前投稿した久留里線の上総亀山駅同様、この先に線路は無く車止めが奥の方に見えます。
いわゆる盲腸路線です。
久留里線の上総亀山駅以上にスカスカな時刻表。
これぞローカル線です。
折り返し17時32分発新前橋行きとなり渋川駅へ戻ります😊
ちなみにこの211系A36編成は、前部標識が唯一の幕車です。かなりレアな車両に乗ることが出来ましたよ😊
最近の車両は全てデジタル化されてしまい、どこか寂しさを感じてしまいます。
幕車はクルクルと色んな行き先を見る事が出来て旅情を感じる事が出来ますね！
長野原草津口〜大前駅間はいつ廃止になってもおかしくありません。
特に大前駅へ行く電車は1日に4本しか走ってません。
到達難易度としてはもの凄く難しいと言われてます。
早めに行く事をお勧めいたします！
この乗車券も大切に保管したいと思います！
そしてお付き合いしてくれた後輩たち、本当にありがとう！
