ジムニーの愛車とのストーリー・紅葉に関するカスタム事例

愛車とのストーリージーク編

エリ姫ストーリーは書いたので、もう1台の方を書いていきましょう。
こんにちは、赤エビです|ω・｀)ﾉ ﾔｧ

普段の足として、晴れの日も雨の日も嵐の日も吹雪の日も、しっかり働いてくれてます。

そんなジークは３代目となります。
先代はK6Aエンジンの持病である圧縮漏れが発生し、泣く泣く入れ替えとなりました。
他にもタービンやらアカンとこありましたので、まぁしゃーないかと。

これは先代ジークの遺影になりますかね？
いやいや、本人（本車？）は、主治医の元でモデルカーとして活躍しています。

この頃は山がふるさとのように、林道凸を繰り返していましたね。
この滝の場所も、現在は近寄ることすらできません。

キレイな場所だったんですよ。
たどり着くまで、ノーマルタイヤ禁止な道を通ることになりますが🤣

先代をモデルにして、山の中での撮影を頑張りましたね。
運も良く、森のくまさんとも出会わず。

そして、数年前のカレンダー企画で選ばれたのがコレ。
懐かしい😊

ちなみに、この場所も入れません😁

秋頃に圧縮漏れを発症し、翌年の春に３代目ジークが誕生するまで冬眠でした。
放置とも言いますが😅
代車生活でしたね。

春にはパーツの移植を終え、元気に復活しました。
即、友人と撮影に行きましたね。

雪崩防止の壁です。
この先にも林道が続いてます。

和歌山県から三重県までのR425を制覇するため突撃しましたね。
相方が合流する前に、あのベンチでのソロ撮影会をやってました。

モノクロが面白い👍

石川県は能登まで撮影に。
エアコンが効かない機体でして、どっかで直したいなぁ🤣

そんな３代目ジークも持病を発症しました。
また入れ替えるのはキツイので、DIYでエンジンヘッドのオーバーホールを実施。
休みの日しかできんから、長い時間がかかりました。
雪が降る前には終わりましたが😊

とは言え、オイル上がりは改善せず、どこかでリビルドエンジンは導入せねばと考えてます。
鈍亀ですが、やはりそこは楽しいジムニー一族ですからね。

ちょっとお湯を沸かせる道具を積んで、山間部でコーヒーなんて飲めたら最高やなと。
まだまだやりたいことあります。

一気に部品更新、修理なんて無理なので、ボチボチ楽しみながら進めていきたいものです。