ラクティスのウエルカムセンター・富士スピードウェイ・Car&Coffee・物欲爆発中に関するカスタム事例
2026年08月10日 15時58分
よしにゃん@写真クラブFocal トヨタ ラクティス NCP100
愛車のモットーは「いかにも弄ってます感」を出さず、外見はノーマル感を装いながら「よく見たら凄く弄ってる」です。 多田哲哉氏が作った6台のトヨタ車。6台中4番目に誕生したのが私の愛車。なので「ZN6系86」「90系スープラ」は100系ラクティスよりも後に誕生しているので、私の中で勝手に『弟』扱い。逆に「NCP30系bB」「NCZ20系ラウム」「AC10系パッソ」は100系ラクティスよりも先に誕生しているので、私の中で勝手に『兄さん』扱いしています。
先月のウエルカムセンターにて開催された『Car&Coffee』にて。
正面から見上げて見る
後ろも下から見上げて見る
今日の朝、久々に富士山が見えました。
夜は登山者&山小屋の灯りが、思いのほか明るく、登山道もバッチリ…………
ブレーキディスク&パッド交換しました。ディスクはディクセル製＋ショップ加工によるスリット12本仕様です。
ブレーキパッドはエンドレス製のストリート用です。
遂に…純正MOPナビ、お役御免です。
ETC車載器も2030年問題に引っかかるので、一緒に交換しました。
両方共、パイオニア製を選択。
ナビ、ETC車載器、ブレーキパッド&ディスクを購入出来た理由…………
それは、恐ろしい程忙しくて平日はもちろん、休日も残業しまくり状態だからです。普段の倍の手取りでして、下手するとボーナスよりも良かったりするのです。
もちろん普段は土曜&日曜休みなのに、ここ数ヶ月は土曜日休んだ記憶がございません。
休めないストレスは物欲で満たしています。
