デリカD:5のオリエントワークス・リザルトマジックECUチューン・ECU書き換えに関するカスタム事例

久しぶりの投稿で、長文失礼します。

先日ふと、妻の車のECUの書き換えをしてもらおうかなーと思って、いつもお世話になっているオリエントワークスさんのホームページを見たら、閉業ってなっていて、慌てて調べてみると社長さんがお亡くなりになっているとのことでした。
確かにデリカの書き換えでお世話になった時には、顔色も悪く、透析を受けておられるとのことでしたが、お元気そうに見えたので、まさかこんな早くに亡くなられるとは思いもせず、ただただ呆然としてしまいました…

思い起こせば、マツダスピードアクセラに乗っている時に、SNSでお知り合いになったピエ坊さんに教えてもらって、恐る恐る八尾のオリエントワークスさんを訪れ、書き換えをしてもらった後に乗った衝撃が今でも忘れられません。
今までアクセルワークに対して、モヤがかかったようなもっさりとしたレスポンスだったのが、踏み込めば踏み込んだだけ、素直にエンジンが回ってくれる、車を運転する本当の楽しさを教えてくれる車に仕上げてくださりました。

それ以降、BMWのF15でもお世話になり、ディーゼルエンジンもこんなにきれいに回るんだと感動しました。
本来はBMWのガソリンの直6 ３リッターに与えられる、シルキー6と呼ばれる、「絹のように滑らかでしなやかな走り」の称号は、オリエントワークスさんのECUチューンによってディーゼルの直6 3リッターにもその称号に相応しい車に生まれ変わりました。
今まで乗った車で、1番運転することが楽しかい車でした。

そして、今も現役でお世話になっている、デリカも、当然のように書き換えてもらいました。
その前の車がF15だったので、当然ながらその走りの違いに、ちょっとディーゼルのデリカに乗り換えようかと思ったくらいでしたが、せっかくの出会いだったので、オリエントワークスさんにECUの書き換えをしてもらいました。
それまでターボ車に乗ることが多かったので、走り始めや加速時のラグは仕方ないものだと諦めていたのですが、書き換えてもらうことで久々にNAの、アクセルワークに素直に反応し続けてくれる、楽しい車に生まれ変わりました。パワーはもちろんないし、ボディもヘタリまくってるので、コーナーを攻めたりなんてことはできませんが、歳をとったおじさんには、この車をゆっくりと思うように動かせることの方が幸せだと思い、今でも気に入って乗らせてもらってます。
ブレーキランプをLEDに交換したことにより、走りにエラーが出た際には、関係ないにも関わらず、持っておいでと言ってくださり、無料でもう一度書き換えをして、社長自ら運転までして確認をしてくださりました。
書き換えを待ってる間に、今までの経験話を聞かせてもらうことも、とても楽しく、まだまだこれからもお世話になるつもりでしたのに、本当にショックでなりません。
妻の新型デリカも一度書き換えをしてもらおうとしたのですが、やったことないから何日か預からせてもらわないとあかんって言われて、またの機会にしますって言ってしまったことが悔やまれてなりません。
もうあの書き換えしてもらった後の感動と、社長のお人柄が出たトークも聞けないと思うと悲しくて悲しくて…
思わず久しく投稿していなかったのですが、この感謝の気持ちをお伝えできる場所がなかったので、投稿させてもらいました。

オリエントワークスの日比竹誌社長、
今まで本当にありがとうございました。
社長には僕のように、車を運転する楽しさを教えてもらい、でもその感謝の気持ちを伝えられなかった人がたくさんいると思います。
できることなら、まだまだこれから乗る車に、命を吹き込んでいただきたかったですし、もう一度お会いしてお話をたくさん聞かせていただきたかったですし、何より感謝の気持ちをお伝えしたかったです。
でもそれも叶いませんので、この場をお借りして、伝えさせてください。
本当に今までありがとうございました。社長と出会えて幸せでした。
そして、安らかにお眠りください…