V50の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
V50カスタム事例884件
とりま…復活wwwwww😂😂😂前後とも、フェンダーとタイヤの隙間を無くすのだけは…譲れない絶対ルールw🙋♀️ストイックにキャンバーを起こすのをやめて…必...
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前シーズンは純正ホイールに12年落ちのヨコハマのアイスガードが付いてた状態で過ごしてましたが、細くて薄いのは嫌なので今シーズンは8.5J、9.5Jのカール...
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少しずつ秋めいてきましたねー😊写真は言うほど秋感ないですが笑買い物途中、240セダンに遭遇。240といえば、フライングブリック!これこれ!カッコイー!😍こ...
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視覚的な低さを犠牲にw、とことん追い込んでも感動なんて無い…不自然な自然体www😂😂😂擬似的に速そうなセダンを演じてみた結果…あまりにも早過ぎる、パックリ...
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裏ワザ(^_-)-☆~リア・ブレーキパット右が、純正FoMoCo(フォードモーターカンパニー)ブランドのAte製ブレーキパット。左が、BOSCH製国産車用...
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DIY~リア・ブレーキローター交換ローターは固着しているので、CRC5-56をタップリ吹いて、ローターを回しながらショックレスハンマーで叩いて外します。C...
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更なる追求は…あくまでもナチュラルにw🙄キャン角を起こせば起こす程に、低さを感じさせない佇まい…www🙈更に落とす事で、問われそうな走行性だけど…ちょっと...
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ドライブシャフトブーツの交換も終わり車を引き取ってきました。20mm延長+軸上げのロールセンターアジャスターでハブが3mm程外に出たので爪折り機でフェンダ...
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ドライブシャフトブーツの交換も終わりリフトから降ろしたと連絡があり、写真送ってもらったが想定以上にツラが出た、、。そのままではピットから出れないので未処理...
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フロントに2cm延長、軸上げのロールセンターアジャスター入れたら記載の+1度よりキャンバー増した、、、破れた左ドラシャブーツを交換しようとチギりながら外し...
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