シルビアの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シルビア S14 前期カスタム事例6,652件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
色違いだけど前後同じホイールになりました。シルビア関係ないけどゼストスパーク検無し欲しい人いたりしないかな……
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two-ksilvia👍👍👍Tuxedo先生の構図をパㇰ……オマージュしました㊙️😎👍3週間ぶりに「乗っかり！」しましたが、エンジン掛かったよー🎵本庄サー...
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だいぶ久しぶりに自分の携帯でパシャリΣp📷ω･´)
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リフト降りてくるまでにセルフタイマーでパシャっと！
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サーモスタット交換しました！開弁温度純正76.5℃からニスモ62℃へ。
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前回最終戦のSDFの時ゴールしてアクセル抜いた時に謎のパパーんの原因突き止めるのに時間かかりましたが、どうやら解決しそうです。ただ普通に乗るのは問題無いで...
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3UP製の車高調！ドリフト専用の車高調で、縮みは早く伸びが遅い特性でトラクションがかかりやすく沈んだままの体制を保ちやすい為、コントロールしやすい!Z32...
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奥多摩湖帰りの一服中写真取り忘れたから拾い写真で失礼しますが目的地の入口に白バイ居て駄目そうだったから、帰りに寄った、丹波山村に有る「灯里」さんのご飯が安...
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本日は、TKくらぶさんの、日光サーキットドリフト走行会に参加してます。安全運転でドリフトします。(笑)
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深夜３時過ぎの大黒が好きだ。夜明けの空が見れるから。
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昨日乗っておいて良かった。雨だ。因みに2週間洗車していない。ちょっとカケる君と羽ぼうきに助けられた。
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ステアリングを替えてきた。MOMORACE、グリップがいい。
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携帯変わってサインイン出来なくなったので、再登録しました。
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大井埠頭から大黒パーキングエリアへ。とても静かだ。さすがに深夜３時半過ぎだからね。もう夜明けだ。家に帰ろう。
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不明のストラットタワーバー不明のボルトオンの５点式ロールバーここだけ赤いパッド穴あけ加工不要のロールバーなので楽でした不明のメンバーの補強バー何せ昔の若い...
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今年で28年目だもんねヘッドライト綺麗にしたい✨立駐の薄暗い感じ良きでした🙆♀️
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※写真はあまり関係無いです。こないだ行きつけのネッツさんに行ったら工場にゼニタニのステッカー貼った13シルビアが止まってました。何事なんでしょうか……気に...
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外車に負けない日産のデザインだったのがシルビアだと証明したくてのレストアだった。負けてないはず。ご連絡アクション機能は回復しました。フォロー頂いた方、必ず...
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シルビアのパーツを印刷してみた笑
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お気に入りのドライブコースをうろうろ。奥多摩の周遊道路まで行ってみたけど、バイクばかりで怖ぇぇぇ(>_<)
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思い切ってイメチェン⭐ブラウンメタリックにホイールを塗ってみました(o^-^)普段の足車もメッキホイールなのでこっちは変えてみた(˶◜ᵕ◝˶)素人だけどム...
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ゴールデンウィークのミッドナイト。新しく新調したブーストコントローラーのセッティングのために首都高へ。大黒PAは大賑わい‼️(笑)
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タイヤの空気入れに立ち寄りました🚗³₃ガソスタのライディングって良い感じに決まる200SX純正のガラスレンズ欲しい🥹遠目から見たらボディは綺麗ただ色褪せが...
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いつも深夜に横浜を走るとここに辿り着く。学生の頃、学校が終わるとここの2階のソファに座って、窓からの山下公園の景色を眺めてた。街路樹の隙間から見える海が何...
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サイレンサーの穴あけ終わって付けたステンレスは鉄みたいに簡単にドリル通らなくて厚み無いから力加えずらいしめんどい😅音は大分静かになって押さえずに済む‼️延...
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深夜３時の大黒パーキング。ちょっと寄ったら皆んな元気だ。車屋の社長さんも来てた。S13も、S14後期も、S15も見れて満足したよ。良いGWをね。
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夜明けの空が好きで走ってた。あの頃のやつらどうしてるかな。日産横浜工場大黒町
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たわいも無いエンジン始動の動画ですがこの瞬間がいいんですよなぁEVがより内燃機関が好きな理由
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昔はこの道は走り屋、暴走族で埋まって通行出来ないくらいだったんだけど今は深夜誰も居ないよ。迷惑だったな、楽しかったけどね😅横浜港山下公園前
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ガスは食うけど、魂は満たされる。鎌倉
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29年目のシルビアの今回のレストアで1番効果のあった事。もし一つだけしかやれないとしたら？間違いなく、エンジンとミッションのマウント交換を選びます。室内は...
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鍛造のBBSホイールです。レストアのため４穴。今回のレストアではカスタムを追加していますが、基本はフル純正に戻せるカスタムを施工しました。新車の頃を思い出...
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S14Q’sTypeS‘94です。レストアの最終段階でタペットカバーをベイサイドブルーに塗装しました。日産イメージのカラー寄りです。エンジンルームはブルー...
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S14シルビアQ’sTypeS’94です。ラグジュアリースポーツをコンセプトにレストアを敢行。当時の日産の開発コンセプト『スペシャルティカー』の再現と追求...
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S14Q’sTypeS‘94のインテリアプロショットです。29年目のレストア＆カスタムですが、極力、純正品でレストアしています。レストアのコンセプトは、日...
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S14Q’sTypeS‘94です。レストアで一度戻って来た際の横顔です。ハイグレード欧州車に並ぶシルビアを作ろうとレストアしていました。いかがでしょうか。
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S14前期エンブレムです。5月10日号ベストカー掲載プロショットです。撮影:中島仁菜さん（3枚共）サイドエンブレム。29年そのままなのでやはり擦れたりして...
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S14Q’sTypeS‘94です。たまに深夜に藤沢のスタンドで給油してます。ちょうどこの辺りでガス補充したくなる不思議なスタンド⛽️自撮りです。
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4月10日発売の5月10日号ベストカーに掲載されたプロショットです。走行側面。撮影:中島仁菜さん企画運転:武井寛史さん（MFゴーストスーパーバイザー）
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最初は先輩の家で子供のオモチャになっていたボロボロのMOMOCORSEその後、革がボロボロ剥がれ落ちて来たので新品のMOMORACEEvoアルカンターラに...
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オールペン完了しました^^割と綺麗にいけた気がします^^
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4月10日に発売されたベストカー5月10日号に掲載されましたS14Q’sTypeS‘94です。取材に使われたプロショットをこちらで掲載させて頂きます。見か...
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