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FUJITSUBO AUTHORIZE RM+c のレビュー評判や装着写真 [13件]
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AUTHORIZE RM+c のパーツ情報

FUJITSUBO の AUTHORIZE RM+c マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

AUTHORIZE RM+c マフラー の投稿

さたでー さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: BRZ
見た目がほとんど変わらないですが、徐々に手を加えて自分なりにいい感じになってきました！ 記録も兼ねて弄ったところ載せておきます。 ニワカなので間違ってたらすいません😾 よろしくお願いします🙌 ホイールはワークエモーションd9r 8.5j +47通し 引っ込んでるのが気になりますがこれでいいです笑 さり気なく青のブレーキパッドとスリッドローターが見えるのがカッコ良くて好きです！少し車高が高い時の写真です。。。 （車検通ります） カーボンテールのマフラーがお気に入りです！ 但し、センターパイプのせいで車高はあまり下げれません😾エンジンルームは統一感がありませんがこれはこれでありがと…笑 d2の車高調は乗り味いいですし、trustのエキマニ、コンピュータなどで低速、低回転でも不満なく加速してくれます🤨トルクの谷もありません！内装はメーター周りを緑色にしてしまった為、それに合わせて緑を加えています。笑 ステアリングは後期用のスイッチ移設キットを使用し、つけると見た目がダサくなってしまうオートクルーズはあえて外しています。笑
yusp さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: スイフト
ZⅢサーキット用。 052履いてみたい助手席も変えたいサーキット用パッド。 最近は自分で変えられるようになった。普段用ホイールオイルはspeedHeart Sspec 5w-35 フルードもspeedHeart で最近のお気に入り
Sky-high さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: WRX STI VAB
プロフィール更新✨フロント🚘サイド🚗バック🚙
nori☆ さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
後ろ姿が好き！
peco さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: BRZ ZC6
ホイール:ADVAN Racing GT 18×8.5j 45 SGB タイヤ:DUNLOP DIRREZA DZ102 225/40R18 バンパーの黒樹脂部分を61K色で塗装済み ボンネットから車体全体にステッカーチューンを施すので季節によって表情が変わります 冬ホイールのRGⅢ(サイズはGTと全く一緒)は最近まで夏ホイールで、好き度は上回りますテールランプ:INTEC LED テールランプ 61k マフラー:FUJITUBO AUTHORIZE RM+c 他はメーカーシャーク何々？のルーバーや不明の汎用GTウイングで曲者感を演出 エンブレムやフォグランプなんかをブラック化して、とにかく全体的に暗い個体に💧車高調:BLITZ DAMPER ZZ-R 1番始めに車高調を入れて、タイヤ引っ込んだからタイヤホイール入れて、そのすぐ後にマフラーの順です revolutionの強化系パーツをセンターカラー、ボルトなど入れて、TRDのドアスタビやタワーバー含めてコーナーの安定感を増してます 現在、F/R共に45mm落としの減衰はハードから12〜16を行き来してますBLITZのタワーバーをF/Rに BLITZカーボンエアクリにYR-ADVANCEのインテークパイプにサウンドクリエイターホース 吸気はNAでこのまま 黄色樹脂キャップを変えて、バッテリーホルダーやレベルゲージストッパーなど小物も オイルフィルターは毎回stiにしてます内装は地味です シルバー加飾部にカーボン柄貼ったり、エアコンリングもレッドをブラックにしたりと渋いです シフトノブはこだわって、今ので4個目です ジュラコン、丸型が今のところ1番しっくり来ます
peco さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: BRZ ZC6
昨日は自分の送別会で、楽しくお酒飲ませて貰いました😭代行を待っている写真で珍しく街中💦 このくらい明かりがあるといいですね😉ベガルタの試合の影響で満車状態の駅前駐車場を4〜5回くらいぐるぐる回って危うく主役大遅刻😵💦山や海も似合うけど、街中もこれから撮ってゆこう😄
peco さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: BRZ ZC6
なんか左後ろの足廻りから異音が発生😭 タイヤ外して見てみたらこの前ちょっと裂けていたダンパーのダストブーツがかなり縦に割れていて上側も切れていて、それでなのかな？💦 ちょっと回したりして当たらないようにしたけど、異音治るかなー😢 あ、気をとりなおしてマフラーでしたね オーソライズRM+cです レーシングマフラー＋カーボンの略ですかね💧 86/BRZ七不思議の一つで、オーソライズRはたくさんいるのに、RMの方はほとんどいない😓 この2年の投稿なんかで同じのをみたのは1人だけです 1本出しや4本出しは他車なんかでも見るんですけどね 音うるさめ、パイプが低い、カーボン煤けがち・・・、燃費悪い？ で、でもかっこいいと思うんです💦 SUBARUはフジツボさん付けてるイメージだし(勝手な想像😅) といいつつ、密かにブルー発色のマフラーいいなと物色中笑 や、やばい早く仮眠して支度して出発しないと💧 結局、洗車できなかったーーー😭
Hide さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: WRX STI
カーボン出口の4本出しです。 HKSの方が音的には好みだったのですが、この見た目に一目惚れしちゃいました(^ ^)
Sky-high さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: WRX STI VAB
住宅地でも安心の音量です♪
peco さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: BRZ ZC6
2本出しカーボンテールイヤホン🎧付けて聞いて下さい エンジン始動時からちょっとフカシまで
龍治　king of street　関東 さんの AUTHORIZE RM+c の投稿
取付車種: N-ONE JG1
アイドリング時の音量はまあまあ大きい感じ。 中、高速回転域での音量は大きくなり交換前より加速が鋭くなりパワーアップしてます。 一番のポイントは出口がカーボンになっていてレーシです。

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