ダイヤモンドテクニック リヤウイング のレビュー評判や装着写真 [3件]
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ダイヤモンドテクニック
リヤウイング のパーツ情報
ダイヤモンドテクニック の リヤウイング ウイング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
リヤウイング ウイング の投稿
doridori101 さんの リヤウイング の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅸ
他に無い個性って大事だと思う。 GTウイングは機能性もドレスアップ効果も高いけど、定番過ぎて面白くない!! かと言って純正や羽無しは迫力が無い!! そんな自分にピッタリだったのがコレでした。マフラーはセンターパイプからΦ60.5です。 エボは社外品の太いマフラーという定番を覆してくスタイル。 むしろ純正よりも細い。 音は低音マシマシ。加工ヘッドライトとかも多いCT系ですが、こんなヘッドライトカバー着けてる人なんて殆どいない。
doridori101 さんの リヤウイング の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅸ
流行りに乗り遅れない様に。 中古で購入した、元サーキット仕様のエボⅪのGTグレードです。 間違えられやすいですが、5速マニュアルのAYC無しのACDのみ。 定番なんて関係無し! オフ会だと浮きまくります! 三菱純正 エボⅧMRヘッドライト ALEX カーボンWRCライトカバー 不明 カーボンダクトカバー LAILE ナンバープレートブラケット クスコ パワーブレース(オレンジ塗装) 自作 ゴムリップ 自作 サイドフラップ 自作 リヤタイヤエアストレーキ 不明 カーボンサイドプロテクター BE FREE 砲弾型エアロミラー BOSCH エアロツインJ-フィット VALENTI LEDデイタイムランプAPSショート ウインカー、ポジションランプLED化ラリーカー故に、GTウィングは似合わない。 なので、ランエボの社外ウィングでは少数派の固定式です。 ダイヤモンドテクニック リヤウィング JURAN ガーニーフラップ 三菱純正 アクティブギアデカール 三菱純正 エボⅦテールランプ バック、ウインカー、ブレーキランプLED化 エーモン 風切り音防止フィン レーシングハマー 汎用リヤカナード 自作 リヤディフューザー NENC WRC01マフラーお金が無いので、パーツはほぼDIY装着です。 外装は安い汎用パーツや自作パーツ満載。 KYB リアルスポーツダンパー 自作 純正フェンダープチワイド化ブラケット 不明 マッドフラップ ENKEI RC-T4 17×9J YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 255/40R17 ハセプロ マジカルカーボンラインシート内装は地味です。 追加メーターはありません。 momo DRIFTING FORTUNE アルミロングボススペーサー Prest WRCシフトノブ 星光産業 シフトノブエキステンション Billion VFC-PRO(水温計、油温計兼用) BLITZ SBC-i-Color(ブースト計兼用) カシムラ カラーモール オレンジエンジン廻りはほぼ前オーナーがチューン済でした。 A'PEXi パワーインテーク A'PEXi アルミインダクションボックス A'PEXi ECV SARD 燃圧レギュレーター monster サクションパイプキット 東名 エキゾーストマニホールド 東名 フロントパイプ 東名 強化ブローオフバルブ 東名 メタルオーナメントプレート HKS パイピングキット HKS オイルクーラー(増設) HKS スーパーファイヤーレーシング M40iL HKS メタルキャタライザー KBC ぬけないゾー BLITZ ラジエーターキャップ J.D.Customs USA フルダイレクトイグニッションキット トヨタ純正 ダイレクトイグニッションコイル
doridori101 さんの リヤウイング の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅸ
エボ8、9用のリヤウイング。 全日本ダートラの車両にも装着されていたもの。 GTウイングが苦手なので、コレにしました。 ハイマウント化で後方視界は純正ウイングよりも良好です。 私が買ったのはFRP製ですが、カーボン製もあります。エボ8、9の純正ウイング取り付け穴を使用出来ます。 ハイマウント化によってダウンフォースが上がり、高速での安定性が上がりました。 着けてる人が皆無なので、めっちゃ目立ちます。純正、又は同等の長さくらいのアンテナなら干渉しません。
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