TOP FUEL 零1000パワーチャンバーのレビュー評判や装着写真 [42件]

零1000パワーチャンバーのパーツ情報

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零1000パワーチャンバーのパーツ情報

TOP FUEL の零1000パワーチャンバーエアクリーナー/インテークに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

零1000パワーチャンバーエアクリーナー/インテークの投稿

t@osh さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: カレン

バリスフロントハーフエアロTRDリアウィングENKEIホイール

のりさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: アコード CL7

車高落として,社外のホイール履いているだけです。エンジンノーマルでも速いです❗

shin さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

マイカープロフ🚗💨

サマンさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: ムーヴカスタム LA150S

マイカープロフヘッドライトシーケンシャル化他追加イルミブレスフロントハーフダクト加工自作アンダーフラップver.1 バタフライシステムグリルアイラインフィン追加工樹脂部塗装自作サイドステッカー GLANZ リアハーフ加工後期テール&ウィンカー追加工ワイパースムージングキャップリアハーフはｱｸﾘﾙ棒イルミ追加工ブレスサイドイルミ追加工エンジンカバー塗装零パワーチャンバーオイルキャッチタンクエンジンルームは赤をベースにdefi追加メーター油圧オイル温度ターボ水温 BLITZdsc 自作アンダーフラップver.2目力が好きです(^ー^)内装は白のレザー

二児のパパさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: Nボックスカスタム JF1

小遣いを少しずつ貯めながら、カスタムしています♪😁

SHUNKI さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット RS

ホンダ・ジャズ・フィット

ʕ·͡·ʔともʕ·͡·ʔ さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: プリウスα G's

松さんにゴールデンウィークのオフで撮ってもらった写真の使い回しですw w w そして普通の投稿になってたのでやり直し笑外装（フロント周り）エアロ →未装着フォグ →レンズをヴォクシー純正にしてバルブはIPFの切り替え式に変更その他 →グリル内LED追加（ブルー）ミラーウィンカー →Valenti LEDミラーウィンカー（クリア）足回り、タイヤ、ホイール足回り →TEIN STREET FREX バネレート F:5k R:4k ・タイヤ、ホイールタイヤ →HYFLY HF805 F: 225/40/18 R:225/40/18 ホイール →F: WORK WORK EMOTION M8R 8.5J＋38 R:WORK WORK EMOTION M8R 8.5J＋38外装（リア周り）テール →Valenti Jewel LED Tail lump （Smoke）マフラー →GANADOR PASION EVO リフレクター →メーカー不明 LEDリフレクターハイマウントストップランプ →メーカー不明スモークLEDハイマウントストップランプエンジン周り TOP FUEL 零1000 パワーチャンバーヘッドカバー塗装

WORKS囃師さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: スペーシアカスタム

マットバンパーはスペーシアカスタム唯一無二の自分流スタイルだと思ってます。このスタイルになってから愛着が増し増しになりました。

yasu PAPA racing代表さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: アルトラパン SS

ファミリーカー(´∇｀)笑笑保育園送迎車+(0ﾟ・∀・)+サイド後ろ足回りメーター周り運転席エンジンルーム

ライトニソグマックイソさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: カプチーノ EA21R

フィルター交換頻度が高いのでかなり厳しいとそれが無ければ星五つ〜

三児のぱぱさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: アルトラパン HE22S

中古の車種不明零1000チャンバーを安く購入。自作ステーを製作し流用取り付けしました。自作ステーは、自宅にあった廃材を利用してガッチリ固定してます。

SHUNKI さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット RS

前からつけてみたかったパワーチャンバーをオークション発見した！汚れていたりしたので安値でうまく購入できた💸 早速届いたのでつけてみることに🏃‍♂️↑磨いていない方 ↑磨いた方汚れていたりかなりツヤがなくなったりしていたので清掃からスタート！ピカールでピッカピカ✨ 清掃って大事ですね〜🤔最後はうまくつけられた🏁 これからあとは洗車して走ってくるのみ！楽しみだな〜

たつき S2k さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット GD3

吸気音がとても気持ちよかったです！速くなったかはわかりません笑

zeek さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: ミニクラブマン

性能云々ではなくボンネット開けた時に差し色が欲しかったので装着😄 見た目良くなりました & アクセルオフの時に「プシューン！」と言う音がそそります☺️ ただ、純正のゴム配管のイボイボ段差が余計に気になるようになりました。

ホヌ吉さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: CX-5 KE2FW

奥のバンドが取り辛い位で、後は非常に簡単に取り付け完了出来ました^_^ 久しぶりの車いじり〜ついでに、ブーストセンサーのフィルターが、熱で変形してしまってたので、前もって買って有った物に交換！エンジンルーム汚〜ぃ(Ｔ＿Ｔ)

TeamKANSAI さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: アルトワークス HA36S

パーツ重量めちゃかる純正ブローオフバルブだとアクセルオフでやかましすぎるパシューーーン

vt51adai さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット GE8

安さと欲望に負けて購入思いのほか燃費は悪くならないが、吸気音聞きたくて踏み込んじゃうので燃費やや落ちる加速時や高回転での音は気持ち良くなるフィルター交換がスペースの都合で全体を外さないと出来ないのが×

コウヘイさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: ビート

零1000パワーチャンバー取り付け！実数値は測ってないのでわかりませんが体感的にはかなり変わりました・レスポンスの向上・吸気音がかなり聞こえるように・とにかく見た目がかっこいい！個人的には大満足です！作業も簡単で2時間程度で終了説明書も写真付きでわかりやすいので安心です取り付け方法はまた別で載せます価格:20,000円〔ヤフオク〕

Y さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: ヴィッツ

零1000チャンバー着弾！(笑) 3000回転からの吹け上がりが変わった！

ひさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット GD3

エアクリ交換時の写真(´∀｀)

なかっちパパさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: Nボックス JF2

エアフィルター汚かったので交換ついでに社外に交換(￣▽￣)シュゴー！アクセル踏まさるわぁ笑。効果はまぁ良しとしましょう。

STANCE さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット GD3

汚かったからバフかけて磨きました汎用はこんなにサイズが違うとは…キレイ(笑)

てつや@わんち乗りたいさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: Keiワークス HN22S

零千チャンバー

ぴろりさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット

EK9に引き続き、投入エアクリをキノコにした隠れた？理由が、クラッチフルード交換の時、いちいちエアクリを外す必要がない為

やーくんさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット GE6

加速ぅぅぅん

ハナゴロさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: N-ONE

CVTなので、変速毎にシュー！シュパー！っとはいかないのが残念(u_u) ですが出だしのモタつきが、若干軽減したような？感じですかねd(￣￣) とりあえずは、見た目が肝心！って事で気に入ってます(・ω・)ノ

ぶーすかさんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: フィット GE8

TOP FUEL 零1000

ʕ·͡·ʔともʕ·͡·ʔ さんの零1000パワーチャンバーの投稿

取付車種: プリウスα G's

イエローハット新山下のイベントで定価の約半額で購入してその日に取りつけしました(´ｰ｀) 踏み込むと違いがわかるのでオススメです！(*^^*)

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