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carrozzeria TS-WX130DA のレビュー評判や装着写真 [18件]
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TS-WX130DA のパーツ情報

carrozzeria の TS-WX130DA ウーファー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TS-WX130DA ウーファー の投稿

mo さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ステップワゴン RP3
こんにちは。今日も暑いですね。 ハーフパンツを買いに久々に一人で買い物です。駐車場で丁度テカっていい感じだったので一枚パシャり。洗車しようかと思いながら、この暑さに尻込みし、やることがなくなったので、センターテーブルと、ドリンクホルダーの引き手を、リアのスライドドアハンドルの要領でアルミテープ貼ってみました。 また歪んだ気が。。。 今回はアルミテープにしましたが、色々好みで色は変えられると思うので、飽きたらまた作り直そうかなと思います。
徳さん さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: オデッセイ RB1
運転席下にウーファーが欲しくてとりあえず廉価系のウーファーを追加。 助手席下のアルパインには負けてますが、まあまあいい感じ。 カオスバッテリーにも変えたのでとりあえず乗ってる分には満足かなぁ…
8283 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: オプティ　ビークス
レガシィから外したサブウーハですリモコンは、ここ
新潟県のグラタン さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: BRZ
サブウーファー始めました。
はむはむ humhum さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ハリアー ZSU65W
デッドニング&ウーファーの力は偉大 で低音の豊かさがサウンドそのものを 変えてくれました！ ただ鳴ってた音楽が低音だけで 雰囲気ドドッと変わります。 なんていうか、臨場感といいますか ライブのそれです 、そう、それ つまり、ただ、それ！ ゲインは半分やや下、同じく 帯域も半分やや下での使用です。 散々バッ直言っておきながら 更に皆様のご意見ご記事を見て しまいに10分程ボンネット中を 永遠覗いてましたが…あげく カプラー探せず(つД`)ｳｩ…心折れ ヒューズから取る始末＼(^o^)／ バッテリー外せば見つかりやすい そうです！ バッ直出来なかったのは反省点ですが そもそも純正ナビのスピーカー線の 割込みビートソニックBH8ですし、 パワーアンプや他の機器導入予定 はありませんし現状困ってないので よしとします (強引) しかしながら、親切丁寧な コメントいただいた皆様には この場で感謝とお詫びいたします (m｡_｡)mｾﾝｾﾝｼｬﾙ沼… 高音には別段不満は無かったのですが、 人間とは欲深き生き物よ、 そんぐらいで？更なる高み を目指してしまう… エラい人がツィーターはケチるなと 仰ってた記憶がありましたので、 最近発売のT736を装着します！ 個人的にはツィーターが収納された 純正然 (グラージオさん拝借)を 目指す方向。 また ・高音低音強調のドンシャリ好き ・4cmもの大型ツィーター、 ・純正スピーカー接続を想定 以上の理由でデッドニングしておいて ドアスピーカーではなくツィーターを 替えることに。 これでツィーター交換とサブウーファー 取付に純正ドアスピーカーと謎な サラウンド環境が整うわけですが、 果たしてこんなのでいいのやら…BH8は神パーツです間違いありませんP/OUTLET NO.2使いました。 ACCもシガー増設とLED増設します。 +は内側でした、テスターすれば すぐわかりますが… このカバーは側面をニッパーで開けて 配線通せばまた付けれます。配線はセンターコンソール横を通って そのまま下。アース線が何故か短く色々細工しました。 いま思えば画像のボルトに アース出来たような…ような… 青色のコントロール線？は使わないので 切断を予定してます。アース線が増えてるのでエーモンアース増設ターミナル2833で集中(∩ﾟдﾟ)ｱｰス！ ケーブルが少し短かったのでまた細工、 ついでに1.25sqの太さ増やして… (∩ﾟдﾟ)ｱｰス！
mo さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ステップワゴン RP3
取り付けで紆余曲折あったサブウーファーですが、20日程使ってみての感想です。 ちなみに、DOPナビにノーマルスピーカーでフロントスピーカー線からの分配接続になります。 ハイローコンバーターは付けてません。 結論からすると、充分低音域広がります。ドコドコ言って、お尻ビリビリします。 この値段であれば充分なコスパではないでしょうか。 ナビ側でイコライザーや、スピーカーの調整などしながらウーファー側の設定も変えることで好みの音域にセットできたかなと思います。 ただ、音源が古いCDとかだと、いまいちドコドコ感が薄まる気がします。最近の新しい曲は比較的何でもドコドコ言ってる気がしますね(笑)
540（ごっしー） さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: シビック FK7
FK7につけましたが設定がまだ煮詰まってなく本領発揮できてないです ナビがRZ802なので互換もいいです
simple-ism さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: クラウンロイヤル GRS182
純正ウーファーが物足りないので。 助手席下に設置
ヒロ さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ライフ JB7
皆さんの知恵を貸してください お願いします！質問 アンプの配線はどこに接続したらいいですか？ プラスとマイナスの配線は… 又システムリモートコントロールの配線もどこに接続したらいいか教えてください！ 2枚目は今使ってるカーナビ ケンウッドMDV-D403 アンプ配線はどこに接続したらいいですか？ 助けて下さい
SPADE♠HEART♥ さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: スペイド NSP141
オートバックスで取り付けてもらいました。 サブウーファー本体代金 15874 円 取り付け工賃 10800円でした。 この価格帯のサブウーファーはどれを選んでも大差無いとの意見が多くのサイトで大勢を占めていますので、Amazonでベストセラー第一位になっているというだけで選びました。 サブウーファーがあると無いとでは当然低音の響きが違います。リモコンでジャンルや曲に応じて調節できるので、運転席での楽しみがひとつ増えました。最初だけかもしれませんが…😁スペイドの助手席はスライド量が大きいのでウーファーの置場所には適さないため、運転席下に置きました。リモコンを取り付けずにヘッドユニットの設定でコントロールする方法も説明書にありましたが、好き嫌いもあるため(妻は低音が響くのを嫌います)リモコンを取り付けて、適時調節できるようにしました。
ふっちゃん さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ステップワゴンスパーダ RP3
今までのってきた車は全てウーハーが付いてたんですが笑 ステップさんにもつけてみました。 ゲインを上げすぎるとボワワーンとした低音になりますが、真ん中くらいだとある程度引き締まった音がします。
カカロット さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: スイフト ZC13S
カロッツェリアTS-WX130DA 運転席下に設置 リアヒータータグトがあるので冬までにかさ上げするかして対策しないと…現状縦置きにして気持ち避けてます😅
でら さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ヴェルファイア GGH25W
以前使っていた10年前のウーファーから比べると、かなり鳴ってくれます。 ミニバンでも不足ありません。 純正オーディオとのバランスは良いと思います。
啓GTIX3 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ゴルフGTI
低音の威力わかるでしょうか？ボリュームコントロールの左下は低音補助ゼロ、右に回していくほど低音出力が上がっていきます。 スマホのスピーカーでは分かりにくいですかね。聴くときはヘッドホン等で聴くと違いが少しはわかってもらえると思います！専用設計かと思うくらいギリギリピッタリの収まりです！(笑)フロアマットはこんな感じに浮いちゃいます(笑)
啓GTIX3 さんの TS-WX130DA の投稿
取付車種: ゴルフGTI
車人生初めてのサブウーファーだけどこんなにいいんならもっとはやく付ければ良かった！(笑)

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