満力ウイングのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
326POWER 満力ウイング のレビュー評判や装着写真 [7件]
CARTUNE

満力ウイングのパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

満力ウイング のパーツ情報

326POWER の 満力ウイング ウイング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

満力ウイング ウイング の投稿

ちゃんゆぅー さんの 満力ウイング の投稿
取付車種: シルビア S15
s15 シルビア
saygo さんの 満力ウイング の投稿
取付車種: 180SX
紹介します‼️
みみ さんの 満力ウイング の投稿
取付車種: 180SX
かっこいい痛車を目指して制作しました( '꒳​' ) wander 30㎜ フェンダー前後 work emotion T7R F9.5 R10.5 326power 満力ウイング オフセット加工 できるだけ隙間ができないように加工を重ねてます origin labo Stylish line Fバンパー super made 汎用カナード 内装は、まだまだです💦 一通り変えてますー\( ˙꒳​˙ \三/ ˙꒳​˙)/ フロアマットがお気に入り！
ぶっち Team4715 さんの 満力ウイング の投稿
取付車種: チェイサー JZX100
マイカープロフを書いてみたいと思います！！ ※長文になります！ JZX100 チェイサー TOURER V ボディ色 ヒートブルー・コントラスト・レイヤリング 全塗装 フロント K-BREAK ゼロクラウン用 ハイパーゼロカスタム フロントバンパー ニコイチ 4灯プロジェクター 4灯いくらリング 4灯HIDヘッドライト ライト・コーナー スモーク加工 HPI 前置きIC ORIGIN タイプ2 カーボンボンネット 追加ダクト埋め込み ボディ同色塗装 TRD スポーツグリル サイド WONDER SHADOW サイドステップ D-MAX D1フェンダー タイヤ逃げ加工 伊藤オート V1リアフェンダー ガナドール カーボンLEDミラー ドアノブ カーボン塗装 純正20thピラー リア AIMGAIN 86用 LFスポーツ リアバンパー ニコイチ バックフォグ LED加工 ヴァレンティ LEDリフレクター埋め込み クリスタルアイ 86用LEDバックフォグ 326power 満力ウイング IDEAL ファーストランチャー マフラー足回り ホイール SSR professor SP4 オプション カラー:ブラック ピアスボルト:ゴールド F:9.5J+10 R:11.0J-45 タイヤ ナンカン NS-2 F:225/35R18 R:245/35R18 326power ガチストップ 前後6pot T-DEMAND PRO-DAMPER ハイブリッドエアサス仕様 F:20k R:16k アーム類 クスコ スタビライザー 前後 クスコ フロントアッパーアーム 326power O.RCA 326power 短縮ナックル ORIGIN リアアッパーアーム ORIGIN リアテンションロッド ORIGIN リアトーコントロールアーム ORIGIN リアロアアーム 内装 VERONA シートカバー ZERO フロアマット VERTEX ステアリング VERTEX 限定シフトブーツ VERTEX 限定サイドブレーキブーツ TRD シフトノブ 張り替え Defi BF フルメーター Defi レーサーゲージ 電圧計 SARD STACK メーター 時計 BORDERレーシング 3連メーターフード Weld 4連メーターフード カロッツェリア スピーカー埋め込み カロッツェリア ウーファー埋め込み ドアインナーハンドル カーボン塗装 ドア内張り張り替え リアスピーカーボード張り替え 汎用 MT用ペダルカバー 汎用 サイドブレーキカバー現在は理由あって車高を2cm上げて乗ってます(；ω；) でも我慢できないので少し下げようかと考えてます(笑) 思えばこのチェイサーに乗って今年で8年を迎え、走行距離も8.8万kmから22.3万kmまで来ました！ まわりからは色々と嫌なことを言われ続けて来ましたが、降りる気は更々ありません！ これからも頑張って維持して、弄って、乗り続けて行きます！！ これからもイベントやミーティングには出来るだけ参加して行きたいと思いますので、自分のチェイサーをよろしくお願いします(o⌒∇⌒o)
お お た ぐ ち ®︎ さんの 満力ウイング の投稿
取付車種: MR2
まだ仮付けの段階ですが、備忘録も兼ねて取り付けについて書いておこうと思います🙌 ※あくまで素人の記事ですので、参考にされる場合はくれぐれも自己責任にてお願い致します!! おなじみ、326POWERさんの満力ウィング(汎用タイプ)ですが、構造としては脚の底部にナット(たしかM6)が片側あたり4箇所埋め込まれていて、それらをトランクから通したボルトで締め込むようになっています。 ボルト、ワッシャー等は各自で用意しましょう👍 それと、ぼっち作業非推奨です(経験者は語る😂) 平坦なトランクに脚が完全に乗っかるような取り付け位置であればウィング自体は無加工でいいのですが。。私の車のようなトランクの形状だと、取り付けの前後位置によっては脚がトランクからハミ出してしまいます😂(その辺の加工はまだやってないので今回は触れません🙇🏻) 位置決めです。写真にはありませんが、孔の位置は脚にテープを貼り付けて、孔の配置をマーキングして、トランクに転写しました。 (注)脚の左右で孔の配置が異なる場合がありますwトランク側の加工です。 ボルトを通したい部分にちょうど裏骨がある場合は何とかしましょう👍今回は訳あって固定できる箇所が少ないため、当て板として6mm厚のフラットバーを仕様しました🙄ゴム板も用意しました。防水&ショック緩和のためです(気休め)💪 左右で孔の配置が違いますね😎 ちなみに片側あたり2箇所でしか固定しません卍 (次回に続く)
saygo さんの 満力ウイング の投稿
取付車種: 180SX
加工が大変でしたがかっこいいですね‼️
しのぶー さんの 満力ウイング の投稿
取付車種: アリスト
326パワー満力ウイング 大きさがいい！

おすすめ記事