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BLITZ ADVANCE POWER AIR CLEANER のレビュー評判や装着写真 [126件]

ADVANCE POWER AIR CLEANER のパーツ情報

BLITZ の ADVANCE POWER AIR CLEANER エアクリーナー/インテーク に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ADVANCE POWER AIR CLEANER エアクリーナー/インテーク の投稿

取付車種: デリカD:5 CV5W
・ヘッド HID5000K、フォグ PIAA LED 6000K ・デイライト ツインカラーLED ・純正ウインカー ホワイトポジション化 ・コーナーリングランプ ホワイトポジョン化 ・純正OP アイガーグレーM スポーティーグリル・TGS Modiflidオーバーフェンダー 純 正色A75塗装 ・フロントバンパーエクステンション 純 正色A75塗装 ・ドアハンドル、ミラーカバー 純正色A75 塗装 ・タイヤ GEOLANDER G015 P235/70r16 ・ホイール EPSILON JAPAN SFW-Ⅰ 16/7.0J+25 ガンメタ塗装 ・ホイールナット KYO-EIブルロック、ナ ット19HEXショートメッキ・LEDリフレクター ・テールランプ 5630チップ LEDバルブ×4 ・ハイマウント 基板型LED ディア工房 ・輝オート HI-MAXマフラーカッター ・リアバンパーエクステンション 純正色 A75塗装 ・スリーダイヤ 純正色A75塗装 ・KADDIS リアラダー ・ディーゼル用1inchスプリング ガソリン車にディーゼル用取り付け 1.5inchUP・K'SPEC DEGICAM ワイトレ フロント 40㎜+専用ハブリング→オフ セット-15 リア 30㎜+専用ハブリング→オフ セット-5・EZカム フロントキャンバーボルト・AIBA WORKS NOSELDA-Ⅱ カーボンシ ートラッピング+マットブラック塗装 ・180Wワークライト B/K作成+カー ボンシートラッピング・殻割り 純正A75塗装 ハイビームコーナー、プロジェクター インナーマスキングメッキ残し・カオス N100D23L・定格400Wインバーター・D1 SPEC 60㎜DEEP ブルーステッチ ・NARDIホーンボタン正規品 ・Works Bell CMR-818 ステアリングボス ・LONZA AT用アルミペダル、MT用アルミ ペダル(フットブレーキ)、ブルーリング ・TGSアルミビレットシフター ・インパネ マットブラック、スバル用 ソニックブルーマイカー塗装 ・オーディオパネル、シフトパネル前期→ 後期パネル加工、交換・ブラックレザー張り替え・各部スイッチ 右から USB、純正フォグスイッチ(後付け)、フ ロントLEDスイッチ(余り)、ルーフ180W ワークライト・インバーターバッテリー電源BOX作成 ブロックヒューズ40A、端子台取付、リ レー100A、スイッチ制御(インバータ未 使用時、室内までのバッテリー+供給電 源遮断) ・AUTO GAUGE 548シリーズ バキューム計 水温計 電圧計・ウインカー ツインカラーLED ホワイトLEDバック連動・18Wワークライト バックランプ追加・ALPINE フリップダウンモニター アングルでB/K作成 ・エアコンスイッチ3列目→2列目移設 運転席からの操作可能 ・ベットKIT作成 アングルでフレーム作成 板3分割、レザー張り付け・ユーティリティフック スチールメッキ ラゲッジスペース6箇所、リアゲート4箇 所交換TGS SPICEレーシングネット・スモークレンズLEDルーフマーカー B/K作成ルーフマーカーナット固定リアLEDルーフマーカー各部リラックスイルミLED打ち替え・センターコンソール取り外しウォーク スルー・Clazzio jr シートカバー・スタッドレス DUNLOP WINTER MAXX SJ8 235/70r16 ・ホイール RAGUNA CUBE JYDO 16/7.0J +25 ・グリルマーカー レンズ ライトスモーク塗装 ・フロントグリル 純正色A75塗装 ・各部ブルーカスタムワッシャー ・エンジンカバー塗装 スバル用ソニックブルーマイカ 三菱用ボディーA19クールシルバーメタリック・BLITZ アドバンスパワーエアクリーナー ・TGS サクションチャンバー N1000S ・汎用インテークダクト加工 TGS スロットルスペーサー58・NGK PREMIUM RX スパークプラグ・TGS マップコントローラー ・BLITZ スロットルコントローラー・ボンネットダンパー・LED調光コントローラー 純正ウインカー、コーナーリングラン プホワイトLED減光調整 ・ストライカーカバー ブルーメッキ スライドドア側ストライカー加工・ジムニー用牽引フック加工 リア・フロント・BLITZ NUR-SPEC WX オートガレージチャンプ 2インチブロックキットDIY取り付け 3.5インチリフトアップ完成255/70r16 BFグットリッチ ブラックレター変更
取付車種: シルビア S15
今回の投稿で300投稿目になるので記念としてまだマイカープロフに載せきれていない内容を出していこうと思います! 前回のマイカープロフでは運営側にピックアップして頂き多くの方に見て頂いたので有り難かったです♪ その時は外観をメインで載せましたので今回は心臓部になるエンジンルームをメインに載せていきます(≧▽≦)前回同様パーツタグから掲載を確認してくださいざっくりエンジン仕様を説明すると… ・エンジンは腰下ノーマル ・タービンは社外ポン付け ・見栄えで上置き化 ・インタークーラー前置き ・エアコンは外さない って感じです~では詳しくご紹介!ラジエーターは現在アルミ2層で 強化ファンを取り付けて水温に対応中 ただしタービンを交換してから要領の キャパがオーバーしてしまっているので いずれ全交換予定(>_<)インタークーラーは納車当時からの物 オイルクーラーは専用品ではなく汎用品 をワンオフステーにて取り付け パイピングが旧モデルの為アルミではなく スチールなので見栄えがイマイチ…エンジン内部はよくあるカム交換程度 それに伴っての一通りのパーツを 取り入れてるくらいですので普通です 賛否両論のロッカーアームストッパーは たまたま持ち合わせていたので取り付けオイルの偏りと容量を確保するため 約600cc増量タイプを選択 ガスケットは1.2㎜のメタルを採用 エンジンマウントはこれに交換してから ぐらつきがなくなりました!ヘッドライト変更に伴ってスペース確保の為バッテリーとウォッシャータンクを小型化 最新の12ホール数を誇るR35インジェクター流用キットにオリジナルのレギュレーターで調整ただ容量不足の為後に変更予定…オイルキャッチタンクはファクトリーベース製で3層構造になっていてオススメです! エアクリとブーコンはBLITZ製の上位グレードを選択こちらも性能面でも一役買っているのでおすすめです!本来純正位置に来るポン付けターボを社外らしく上置きにするための専用エキマニキットを選択また振動による割れを防ぐ為ジャバラパイプを追加 タービンラインはキット付属品が微妙だったので安心信頼の日本製に交換そしてしっかりと耐熱処理を施しています排気系は納車から三回程見直し現在はこんな感じ!ただマフラーが急遽交換したもので微妙なのと最低地上高がまだ稼げるのでいつかワンオフで制作してもらう予定 デフは納車から付いていたものをファイナル3.7→4.1へ変更して使用イニシャルはLowを選択ミッションは純正6速ながらオーバーホールを機にWPC並びにDLC表面処理を行い強度と潤滑性をアップ クラッチは半クラを多様することを加味してカッパータイプを選択ただしレスポンスがイマイチ…使用には支障無し現仕様でブースト1.3でこのくらい タービン特性なのかパワーグラフに谷があり一瞬パワーダウンを感じます(汗) パワー関係と駆動系はこんな感じになっていますがまだまだ煮詰めていきたいところや変更したい箇所が出てきたのでまたアップグレードしていきますよ! 次のマイカープロフでは残りの内装を紹介していく予定ですがこちらはいつ投稿出来るやら…(汗)

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