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HPI ダイレクトサクションキット のレビュー評判や装着写真 [6件]
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ダイレクトサクションキット のパーツ情報

HPI の ダイレクトサクションキット エアクリーナー/インテーク に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ダイレクトサクションキット エアクリーナー/インテーク の投稿

取付車種: CR-Z ZF1
3月頭に取り付け 燃調不良で警告灯点灯→リセットの繰り返し ディーラーでも具体的な原因は特定できず・・・ 3月半ばに1度純正戻し しばらく走行→警告灯は付かずエアクリが原因なのは確定 1週間後再度取り付け ホースが若干長かったため、そこからの吸入の可能性を疑い、ステーの位置やホースを若干加工→再チャレンジ 4月中ば現在警告灯は付かず快調 そんなこんなで取り付け〜安定させるまでに結構手間取ったものの、物自体はかなりいい商品ですね エコモードでも普通に走る分には山道や坂道登るようになりました スポーツモードでの吹き上がり、加速は純正時に比べて結構良くなったかな? 高速で踏み込めばレッドゾーンまで普通に回せます 低回転時のトルクの落ち込みは若干気になるけど、剥き出しだとこんなもんかな? 燃費については若干落ちたかなー?って気がするけど、ノーマル比で度外視&他のスポーツカー比で十分燃費良いので関係ないw 1.7万で遮熱板まで付いてこの性能なら大満足 見た目や吸気音を変えたいだけならオススメです 走行性能考えたらもっといいやつつけた方がいいと思いますけどねw 剥き出しにしたおかげで吸気音も良く聞こえるようになったし踏み込むのが楽しい! 何よりボンネット開けた時の見栄えがいい! 青いなんちゃってアーシング&青いバッテリー、青いエアクリにホース、統一感あって最高ですねー専用設計なはずなのにこれだけステー位置のズレが・・・ 他の人はちゃんと付けられてるのかな・・・付属品のゴムブッシュなどを活かしつつステーを上手いこと加工して取り付け ボルトや追加のステーなど足りないものは全部ホームセンターで調達w

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