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TOM'S スーパーラムⅡ のレビュー評判や装着写真 [23件]
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スーパーラムⅡ のパーツ情報

TOM'S の スーパーラムⅡ エアクリーナー/インテーク に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

スーパーラムⅡ エアクリーナー/インテーク の投稿

RUO さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: IS F USE20
地べた撮りリベンジ！ 一発撮りですが、良いのではないでしょうか？w お隣さん帰ってきてなくて良かったw今日はご覧のパーツを交換・取付けましたよ！ エアクリ、エアコンフィルター、フォグ用LEDバルブ 以上3点！グローブボックスをガサゴソしながら取り出し！ 思ってたより全然綺麗で拍子抜けw 純正のフィルターっぽいですねー手前が新品(社外品)です。 何かフィンの数が少ないし、ちょっと小さい？？ まぁ大丈夫でしょう！w続いてエアクリフィルターを交換！ こちらはぼちぼち汚れてますねー (新車から替えてない？？w) まぁちょうど交換時期だったという事で！毒キノコとかの剥き出しタイプも良いのですが、純正ルックをキープしたいので、純正交換タイプのものをチョイス！ ですがここはトムスで！w ロゴが見えなくなっちゃうのはちと寂しいですねw続いてフォグランプのバルブを交換！ もうちょっと光量が欲しくてまたもや安物ですが購入。 左が交換したもの、右が以前装着してたものです。 100wだそうですが…そんな変わらんwww 前のも100wだったっけな？w まぁ色味がアンバー気味からレモンイエローになって、こっちの方が好みなので良しとしましょうwちょいと出掛けて帰宅したらポストに某オクで落としたFのカタログが届いておりました。 いやー、これはエロいですねぇー←シートバックに差し込んでおきましたw これでまた変態レベルがアップしましたねw
kronocrown さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: クラウンアスリート ARS210
ARS210 CROWN ATHLETE.T
ゼロ クラウン さんの スーパーラムⅡ の投稿
ゼロ クラウン ✨ です！ ケミカル用品第2弾で WAKO'S 【WAKO'S CORE 503】エンジン最高峰オイル 添加剤です。 WAKOR'S テクノロジー俊敏なアクセルレスポンス、トルク感の向上 有り あとは メカニックルノイズ、振動低減し エンジン性能大幅に向上します。 注意⚠️エンジン性能大幅に引き出す為、 エンジンオイル 3L〜6Lに対して一本の割合に入れてください！ オイルジョッキで 良く混ぜて 注入してください！ 高価ですが…一度 お試しください！あとー😊 私にも 個人的の 添加剤です。 (愛 孫) 幼稚園の年長さん☆〜です。 たまりませんね…😆👍✨ また〜宜しくお願い致します！🙏✨
きょーすけ(33) さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: セルシオ UCF31
2003年式 TOYOTA CELSIOR 31後期 寒冷地仕様車 シルキーホワイトパールクリスタルシャイン Cタイプ Fパッケージ インテリセレクション ベースから妥協してません 希少外版色に最上級グレード 綺麗にするためにお金を払いすぎて カスタムにお金が回りません🤣🤣🤣ワンオフエンジンカバー TOM'S エンジンコンピューター TOM'S エアクリーナー レーシングサクションパイプ灯火類は純正の温かい発色が好きです☺️ 変えたのはヘッドライト周りのみ。でも純正色。ワンオフフェンダー(アーティシャンベース) ワンオフ純正加工ウィンカーミラー(W221前期用)純正エアサス ユージーランドボディSSキット 玄武 ハイキャスター強化ブッシュ センサー改 サスコン マジェ設定+カプラー外し(車高固定) Lorinser RS8 前後9.5J通し ワイトレ、アジャストスペーサー F 25ミリ R 30ミリ+3ミリ フェンダー F 補強+ツメカット要所のみ R ツメカット全切り
ゼロ クラウン さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: クラウンアスリート 180系
2006年式 クラウン アスリートGRS184 TOM'S仕様WAKO'S CORE503 最高峰のエンジンオイル添加剤✨ TOM'Sヘッドレストパッド& TOM'Sショルダーパッド(ブラック)コムテックZERO 805V OBDⅡ接続 スピード、エンジン油温計、エンジン水温計 表示しました。✨✨✨トヨタマークXアルミペダル&レクサスIS-Fフッドレス 加工取付 TO M'S フロワァマード 13年間 使用品TO M'S マッド (リヤ用)知り合いの方から 頂いた(カーテシランプ)WAKO'S CORE601 燃料添加剤素晴らしい添加剤です！✨クラウン アスリートGRS184 信頼出来る 2GR エンジン です。👍地元 チッタ・ナポリ です。✨地元 ミツカン酢本社 黒壁(白黒バージョン) 雰囲気のあるロケーション地です。半田赤レンガ倉庫 (ナイトバージョン)最愛の (孫)と ゼロ クラウン ✨との コラボです。 幼稚園の年長さん☆〜です。😆👍最後は 地元の 離島での 27年間続けている 黒鯛のフカセ釣り🎣です！ 素晴らしい 夕陽をバックに👍 最高の ひと時を過ごしました。😆💯 宜しく お願い致します！🙏
はやぽん さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: SAI AZK10
ホイールは Lehrmeister BRUNELLO 8.5J × 20インチ足廻りはTEINのダウンサス『HIGH TECH』エアクリーナーはTOM'SのスーパーラムII内装はシンプルに✋ センターパネルは中期純正木目調パネル ドリンクホルダーは木目調パネル＆メッキリング後部座席の足元には「ひよこちゃんマット🐥」 （土禁ではありません✋）社外マフラーカッターTRDのフューエルキャップカバー
ロマン走行 さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: IS GSE20
エアクリーナーボックスを付けるので見えませんが、気分はTOM’S仕様です（笑）
さんごまる さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: IS GSE31
とりあえず、そろそろ交換時期かなと思い、どうせだからとトムスに交換。 別にパワーやレスポンスなどは全く期待してはいなかったのですが… オフ会への行き帰りの高速で❗ いやぁ、かなり良くなりました😄 それまで混んでいた高速が空いたので、アクセルを踏むと軽々と吹け上がり、すぐにリミッター寸前😁 まるでスポーツモード❗ 純正タイプのエアクリーナで、こんなに変わるなんて想像してなかったですね～🎵 350と相性がいいのかな～⁉️
たろう さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: LS GVF50
トムスのエアーフィルターを購入しました。 純正より吸入効率が良いとの事ですが、たぶん体感までは出来ないと思いますが、気持ち的に上がるだろうと思ってます。 取付けもエンジンカバーを外すだけで、簡単に性能アップ？出来るパーツです。 現物を比較しても、空気効率が良さそうな感じです。
まなぶ さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: クラウンアスリート GRS200
前から気になってたトムス！ 純正交換フィルターなんで、気持ち程度かと思ってたんですが意外と３０００回転からのトルクが増してます！やっぱり純正フィルターよりも薄い分空気を吸うようになったらしく、純正ECUでも若干補正かかって燃調濃いめになってました！ でもトルク増したからかアクセルを踏む量が減った気がします(笑)
しゅうまっは さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: RC F USC10
変えてすぐのセルが長かったり 走っていってシフトダウンしたときにバックファイヤーしたりしたので… 結構変わってるはず！ そのあとは学習したからよくわからないけど…笑 でも少しパワー上がったはず！
R358 さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: C-HR ZYX10
乾式なのでお手軽です！
まさ さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: 86 ZN6
走行距離が2万キロを越えたので交換時期かなと思って交換しました 私には違いは分かりませんでした 汚れても洗浄して再利用可能なので86から乗り換えるまではずっと使うつもりです オイルクーラーなどを着けているとボックスを外すのにちょっと苦労します
ESVIA さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: プリウスα G's
レーシーな感じ～
こうたろ さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: 86 ZN6
86購入後、1万5000km走ったので交換して見ました。 赤いフィルターにトムスのロゴがカッコいいです❗着けたらわかりませんが笑 効果はイマイチわかりませんでした💦 若干上の伸びが良くなったような気がしますが気のせいかもしれません😅
うめたろ。 さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: 86
トラストのサクションパイプと同時にこちらのエアクリーナーを取り付けました。 純正のプラスチックボックスを利用するタイプです。 剥き出しのエアクリは見た目も派手で吸気音もテンション上がりますが 僕のような街乗りメインのヤツにはこちらの商品の方が熱対策もそんな念入りやる必要もなく、パワーダウンの心配もない。 むしろメリットの方が多いということでこれに決めました。 エアクリとサクションパイプを同時に変えたから低速時の吹けの良さに気づいたのかもしれません。 エアクリはどういった乗り方をするかによって選んだ方がいいってことですね、勉強になりました。
RZO さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: RC ASC10
違いの分からない男です…
ちゃんかわ☆ドーン さんの スーパーラムⅡ の投稿
取付車種: SC UZZ40
交換後加速は良くなったけど燃費が1〜2㌔悪くなったから戻した（笑） そもそもエンジンがでかいから早さは困ってないしね😅

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