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Castrol EDGE EDGE のレビュー評判や装着写真 [30件]
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EDGE のパーツ情報

Castrol の EDGE エンジンオイル に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

EDGE エンジンオイル の投稿

安道名津 さんの EDGE の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。今回はCastrol EDGE セール品です🤭 オイルフィルターも交換。ミッションオイルは WAKO'S RG7590LSD MT車には必ずコレを使ってます😊 シルビア乗ってた頃から愛用しています👍
ミント さんの EDGE の投稿
取付車種: 3シリーズ セダン
BMWにはずっとこれを使ってます。特に不満がないからです。高頻度でのオイル交換はしていませんが、エンジン内部も綺麗な状態で保たれています。
マナブちゃん(Team's Lowgun東海) さんの EDGE の投稿
取付車種: マークX GRX130系
1年点検の時に安かったので最高のオイルに交換してもらいました。☺️ 全合成油なので走りがスムーズになりました。🤗
マサヲ さんの EDGE の投稿
取付車種: プリウス ZVW51
オススメのケミカルです。 スパシャンから出てるモビオスのバーテックスです。自分の中では入れた後のフィーリングが良くなった気がしますが、あくまで気がするだけなので気になる方は入れてみて確認してください("｀д´)ゞ。 今プロフィール投稿で何か当たるみたいなのでとりあえず投稿してみました。
たつボボ さんの EDGE の投稿
取付車種: ミニクーパーS
初のミニ。オイル交換です。 5w40を入れました。 カストロールのエンジンシャンプーでキレイキレイに! 交換後、乗り始めの運転でエンジンがスムーズに回るのが体感出来ました！ 今後もミニを大切にしていきます。
セレナニスモちゃん さんの EDGE の投稿
取付車種: セレナ
リピーターです！
Yuki さんの EDGE の投稿
取付車種: ランサーエボリューション X
オイル交換しました。 前回は5w30、今回は季節を考えを5w40にしました。 あまり、高負荷をかけるドライブはしませんので年2回のサイクルで交換してます。 エボ10はフィルター交換無しでも4L越えるのでそこがちょっと面倒ですね。
きなこ さんの EDGE の投稿
取付車種: アルト HA25S
理解不能な値段で売ってたからまとめ買いしたけど、やはりEDGEはいいですね アイドリングが静かで安定してて、吹かせばぶん回るからエンジン酷使できちゃうの(マジキチ)
蒼アル さんの EDGE の投稿
取付車種: アルテッツァ SXE10
前回オイル交換して半年経過してたのでオイル交換しました。 本当はＮＵＴＥＣ辺りにしようかなと思いましたが肝心のショップさんがオートサロンに行ってるらしく不在。 とりあえずいつものカストロールのチタニウムエッジ投入。 試しに５w‐４０という粘度
コーラ さんの EDGE の投稿
取付車種: GS GWL10
良いと思います。
F井/0point4 さんの EDGE の投稿
取付車種: ブレイド GRE156H
前回のオイル交換から気が付いたら8000km近く走っていたので黄色い帽子のお店で交換しました。正直オイル変わった所で性能の変化とか良く分からんしレビューのしようがないよね
😎ですぺらど😎 さんの EDGE の投稿
取付車種: 525i ツーリング Mスポーツ
少し前になりますが ユーザー車検のあとに交換💡 まぁまぁイイお値段(オート○ックス)でしたが 違いが体感できて満足です👍
はるちゃん さんの EDGE の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC32S
8月25日 オイル交換、オイルフィルター交換 コスパいいっすね 5W30を入れてみました いい物を入れることが出来ました これからもずっとかなぁと。 オイルフィルターはPIAAを採用
セレナニスモちゃん さんの EDGE の投稿
取付車種: セレナ
いつものオイルを使用
ドラ さんの EDGE の投稿
取付車種: アクセラ BM5FP
純正オイルと比べて、エンジン音・フィーリング等がとても良くなります♪ 0-20→5-30になるからかもしれませんが、やっぱりある程度粘土がある方が安心できます(・・;) ディーラーの0-30入れてみたいけど、高いよ( ; ゜Д゜) オイルに8000円の価値観は持てないなぁ(。>д<)
ひろきん さんの EDGE の投稿
取付車種: SLK R170
車を購入してすぐに交換。 前回の交換がわからないので 何とも言えませんが、 コストパフォーマンスが とても良く、エンジンもきれいに 回るようになりました。
ぴつも さんの EDGE の投稿
取付車種: エッセ L235S
エッセのKF-VEだと指定は0w-20か5w-30だったと思うけど、0w-40入れてみたら思いの外調子良い。始動直後で油圧4.1barくらいで、水温60度位から3barくらいまで一気に落ちるけど油温96度までぶん回して乗ってても1.2barくらいで安定してる。2500kmくらい走った感じでは未だヘタリも感じないし暫く0w-40で様子見てみたい
THS2@ZVW55 さんの EDGE の投稿
取付車種: プリウス NHW20
特価品で安く売ってたところを購入し交換。 前車以来久々に入れましたが滑らかさが良いですね。
たけ さんの EDGE の投稿
取付車種: ミラジーノ L710S
前回に続いて今回もカストロールエッヂ５Wー３０入れました 走行距離は少し早いんですが長距離走るから早めの交換しました 次回は何のオイル使おうかな？ みなさんは何のOIL使ってますか？
ダンティス さんの EDGE の投稿
取付車種: アクセラ BM5AP
今までディーラーオイル交換だったが心機一転 オートバックスにてオイル、オイルフィルター交換。真っ黒だった… フラッシングもした。 アイドリングストップからの始動がよくなったような気がする。
458 さんの EDGE の投稿
取付車種: CR-Z ZF1
オイル交換❗️ モービル1かエッジで迷っていましたがエッジにしました❗️これでエンジンの調子がより良くなればいいかなと思います❗️エレメントはPIAA製の磁石で鉄粉などを取り除くいいやつにしました❗️2万キロ以上走っている車にはちょうどいい感じに不純物を取り除いてくれるはず❗️ そのほかにもエンジンのフラッシングなどもいました❗️若干燃費も良くなったかも
りんくす さんの EDGE の投稿
取付車種: レガシィB4 BL5
カストロール EDGE 5W-30 Amazonにて約3千円で購入。 純正オイルは部分合成油(つい最近まで鉱物油だった)なので、こっちの方がいいかなーと思い長らく愛用しています。 純正もSN、GF-5規格になったので今は大差ないでしょう。 お金が余っていればディーラーに媚び売る事も出来るのですが無理なのでDIY…。
次元大介 さんの EDGE の投稿
取付車種: プリウス G's
G'sでは初めての投入♪
たけ さんの EDGE の投稿
取付車種: ミラジーノ L710S
現在使用のエンジンオイルは カストロールエッヂ５Wー３０です モービル１も考えたんですが価格の問題がありましてやめました
MONOCHROME さんの EDGE の投稿
取付車種: ムーヴカスタム LA150S
全合成油ですしKF型エンジンとの相性がよく、とにかくスムーズに感じます。 アクセルオフの惰性走行中はよく体感でき、アイドリング時のエンジン音や振動も軽減されてます。最低限必要となった購入商品で、オイル缶に直接付けれるロングノズルは便利ですよ。 滅多に使わないオイルジャッキって、割とかさばって邪魔になりますものね。
かなチン さんの EDGE の投稿
取付車種: オデッセイ RB3
0W−20です＼(^^)／ ずっとコレ一択で使用しています＼(^^)／ 他のオイルに比べて、エンジンのメカニカルノイズも静かになって、しかも省燃費です＼(^^)／ 距離数5000kmを超えない限り、年に２回のペース(春と秋)で交換しています＼(^^)／
NICK7500 さんの EDGE の投稿
取付車種: プントエヴォ
スーパーオートバックスで交換 うーん😔やはりターボ車だからなのかシビック見たいに(あっかわった！(゜O゜;！)ていう感覚が少ないです💦 自分の鈍感のせいか。。。(´Д｀)
アウトランダーPHEV〄いんぺーくん さんの EDGE の投稿
取付車種: ディアマンテ F34A
エンジン音が静かになり振動も減りとても良かったです✨ 毎回このオイルに交換してます❗

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