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Gulf No.1 PRO のレビュー評判や装着写真 [2件]

No.1 PRO のパーツ情報

Gulf の No.1 PRO エンジンオイル に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

No.1 PRO エンジンオイル の投稿

取付車種: 320i Mスポーツ
今日はエンジンオイルを交換しました〜 毎回、レベルゲージの穴からポンプで吸い上げてます。ようやくオイルフィルターに合う36mmのソケット買いました。 しかし、エクステンションバーが小さいラチェット用のしかなくて何ともバランスが悪い・・・f^_^;フィルターとOリングを取り替えます。フィルターハウジング内のオイルも残さず吸い取ります。20ℓのペール缶で買っちゃいましたf^_^; これまでずっとカストロールのEDGEしか入れてこなかったんですが、ガルフはどんな感じなのかな?0円オイルジョッキw (プロの仕事じゃないからイイんです) フィルター交換時は6.5ℓ入るので、2ℓのPETボトル3杯+α入れました。 カストロールEDGEの5w-40より少し固めかも。 色も濃いかな。わかりづらいですが、中間より少し下で合わせました。 交換したばかりなので、レビューは後日追記する予定です。 今回要した費用 ・エンジンオイル(ガルフNo.1PRO)20ℓ:13500円 ・オイルフィルター:1500円 ・廃油処理箱(6.5ℓ用):450円 2018.6.25追記 実際走行してみるとカストロールEDGEの5w-40よりヌルヌルした感じw エンジン音も小さくなって、やっぱり硬いオイルなのかなと思うところはあるけど、気持ちよく吹け上がります。 あと気になるのが耐久性。 5000kmもつかな〜? カストロールEDGEは3000km手前でフィーリングが落ちてくるので3000kmで交換してました。 ちなみに ・カストロールEDGE 4ℓ缶:3200円 →リッター 800円 ・ガルフNo.1PRO 20ℓ缶:13500円 →リッター 675円 ペール缶の保管場所があって自分で交換できれば、安いしこういう選択もアリではないだろうか?

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