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STI ストラットタワーバー のレビュー評判や装着写真 [18件]
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ストラットタワーバーのパーツ情報

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ストラットタワーバー のパーツ情報

STI の ストラットタワーバー タワーバー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ストラットタワーバー タワーバー の投稿

英友 さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: インプレッサ WRX GDA
改めて、インプレッサ GDA 2004 WRリミテッド納車になりました！！ ワンオーナー車で、記録簿も全て残っていて、かり綺麗です！Genomeマフラーがついてますが、かなり希少なのに傷もなく綺麗でいい音です👍 これから楽しんでいきたいと思います！！
masasi さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
マイカープロフの使い方が分かった気がするので、投稿してみます！リア足まわりインテリアエンジンルーム ポジションランプ交換の時の写真しかありませんでした(￣▽￣;)
TAKEDA さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
去年の夏に新品でホイールを買ったのをきっかけにピッチングストッパー等も変えました🙆‍♂️ ピッチングストッパーに関してはクスコ製の物にしましたがシフトの入りにくさが解消されて個人的にめちゃくちゃ満足です👍GDはやっぱりコンケイブホイールが似合いますね！👍😎
コム さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: BRZ ZC6
色々変更したので更新レボリューションのビックスロットル、インダクションボックス、SSエキゾーストにECUも変更しております。BRZだけど、TRDのが握りやすかったRH 9の4本出しマフラー付けてる他の人見た事無い_(:3」z)_
タカヤン『Team's Lowgun北海道』 さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レヴォーグ VMG
マイカープロフに挑戦！ 先日御墓参りに行った時のモアイとの記念写真で紹介😄 基本的に純正（SUBARU純正とSTI）部品仕様です😅 まずはフロントから。モアイがメインのtwo-k（笑） 先日、ローンでやっと買えた🤣コラゾンテールがお気に入り🤩室内は、ほぼノーマル(-_-;)エンジンルームは更に？！ド・ノーマル（笑）下回りのボディ補強は、STIの三種の神器（タワーバー、ドロースティフナー、サポートサブフレーム）を一個ずつ二年がかりで（笑）揃えました。 以上です！
ちょいちょい緑 さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: インプレッサ スポーツワゴン GGA
インプレッサスポーツワゴンWRX(アプライドC)です。 フロントバンパーとフェンダーをセダンのブリフェン用に交換し5ナンバーから3ナンバーに記載変更だったか登録変更だか構造変更だかなにかをしました。 ヘッドライトはJYUNYANのイカリングヘッドライトに55wHIDとウィポジを。 ボンネットダクトにインプレッサ史上一番大きい涙目stiのダクト。脚周りはフロントにHKSのハイパーマックスパフォーマー(セダン用)とリアにメーカー不明のフロント用ダンパーを長穴加工等アレコレしてぶち込みました( ^ω^)✨ ホイールはAVID1のav36。 18/9,5/+30 タイヤはピンソの18/215/45 ホイールナット・ホーン・クイックリリース・フェンダーワッシャなど小物にはsickspeedを使ってます。エンジンルームは基本的に見た目だけです( ^ω^)✨ なにかしてるかと言えばVVCとエアクリの毒キノコくらいです。 駆動は…エクセディのクロモリフライホイール(GC8用) ECUにレブリミッターだけ。傷や錆び隠しにちょいちょいステッカーボム。 しかしどんどん塗装は剥げていく( ^ω^)✨リアフェンダーは良く錆びる( ^ω^)✨あと謎メーカーのテールライト。 ボデーコーティングは今の名称で言うと「アンブレラプロテクション」 バネレート上げてリアフェンダーをどうにかする(予定)こんな頃もありました( ^ω^)✨ボンネットダクト裏はがっつり下品ですが普段はほぼ見えません( ^ω^)✨後は実車を見て下さい( ^ω^)✨
9107F さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レガシィB4 BL5
マイカープロフ2018.08.10納車 音楽をかけながら長距離ドライブが好きなので、それを目指したイジリ方になってます タイヤは215/50R17へ変更 灯火類 末期色仕様です ポジションはアンバーエンジンルーム これから点火系を保守がてらやってみたいです タワーバーはボディと同じリーガルブルーに塗装したので見づらいです内装はスイッチ追加しまくりました ステアリングリモコンはATのシフトボタンをオーディオのボリューム・トラックへ転用メーター チェックランプを隠さないように気をつけました自作第2弾 オーディオ用学習リモコン サンキューハザード、クルーズボタン付きです自作第4弾 千早シフトノブ 気分で他のものに付け替えたりしますが結構出番多いです自作第3弾 後付けオートライト用ライトコントローラー オートライト点灯時に道を譲る（強制的にポジションへ）スイッチ付きです自作第1弾 後付け車速ドアロックなどの電源スイッチ 元はと言えば純正ハザードスイッチが陥没したところから自作企画が始まりました運転席のみシート交換 後席スピーカーがメインになったことでエンジンサウンドがよく聞こえます 8Ωを並列に積んでます、アンプはオーディオヘッドのみ冬用タイヤは積雪が少ないのでmomoです チェーン装着を想定し205/55R16 ホイールは2代目レガシィのオプションBBSオイルはレプレイアードゼロと同等と思われるものをチョイス トランク内は職場の先輩にお裾分けしてもらったテープライトでLED化しました 次のホンダ車を探していた折にお世話になっているホンダDへ行ったところ、そこで待ち構えていました（笑 不思議な縁で出会った車ですが、大きな不満が全くない車です。 ホンダ党員なのでホンダじゃないことは不満かもしれないですが 圧縮比11.5のハイオク専用だったり2.0Rというグレード名だったり、なにかと心を擽られつつも決してTYPE-Rではなくホンダですらないところがまた良いんです。 折角なので、永く大切に乗りたいものです。
のりぞー さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: WRX STI
プロフィールを投稿してみます。 スバル WRX STI typeS D型 エアロは納車時にSTI3点セット。車高調:HKS HYPER MAX Ⅳ SP レート改 ホイール :レイズ グラムライツ57CR ナット:レイズのスチール製マフラー:HKS Hi-Power SPEC-Lシート:BRIDE VIOS3 REIMS シートベルト:TAKATA 4点式 ペダル:クスコ アクセルペダル NEOPLOT フットレストクスコ インタークーラーネット STI フレキシブルタワーバー HKS スーパーエアフィルター
茶々海 さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: フォレスター SG5
マイフォレくんの退院祝いに本日取り付けました。 以前メルカリでゲットしてフォレくん退院待ちでしたが、とりあえず見た目良い感じです！初STIパーツ✨
タカヤン『Team's Lowgun北海道』 さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レヴォーグ VMG
やっと、STIのタワーバーとドローステフィナーを購入出来ました！両方中古だけど・・(￣O￣;) 大変剛性が上がった感じで、交差点を曲るだけで『むむっ！(ﾟoﾟ;;いいぞ！』と、唸ってます（笑）STIフレキシブルタワーバーSTIドローステフィナー
kita3 さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BP5
新車購入時に、担当営業から個人的にプレゼントしてもらいました。 フレキシブルタワーバーが発売された時、欲しいと思いましたがターボ車用だったので、これで良しでした。
ミソさん@VM さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BP5
特に剛性の低さは感じてなかったんですが、アプガレで安かったので、衝動買い(笑) 見た目がちょっとやる気になりました(笑)
るーく さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レガシイ B4 3.0R Spec-B
ボンネット開けた時のギャラリー仕様
GARO✨COPENS さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: フォレスター SJG
STIタワーバーもいれてます。 ハンドリングがシャープです。 バタつきがないんでいいですね。
ぺん☆ぎん さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レガシィB4 BL5
フレキシブルタワーバーを外してオク投げw オーバルシャフトのコヤツに変更します。 ガチで固めた方が好みなので♪
百鬼裕貴@Vを愛すもの さんの ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レガシィB4
マフラーガスケットに続いて、アプガレ総本店にてSTIのフレキシブルタワーバーを付けてもらいました！ 走りはガチで変わります！ステアリングから路面の接地感が伝わるようになりました。コーナリング時の不安感がかなり消えました!! RED先生の言っていることは正しかったです！RED先生ありがとうございますm(_ _)m 皆さんタワーバーおすすめです！

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