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brembo ブレンボ ローター のレビュー評判や装着写真 [13件]
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ブレンボ ローター のパーツ情報

brembo の ブレンボ ローター ブレーキローター に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ブレンボ ローター ブレーキローター の投稿

Back feild(YouTube)hide さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: 4シリーズ クーペ
前の投稿で言ってた弄りネタ追加🥰 足回りさらに煮詰めるべく、ブレンボディンプル・スリットローター導入‼️‼️‼️ 構想2年半ようやく実現😅 慣らし運転も終わり、ブレーキの効き、コントロールし易さも実感👌 お高いだけのことはあった🙄 幸い今のキャリパー付きの車で助かった笑 そして2ピースらしく、軽量化の恩恵もあるみたいです ハンドリングが更に軽快に😍 見た目と走りの両立した足回り、、、 車高調でガンガン走れる今の仕様お気に入り✨リム面で前後太いタイヤ履かせて、キャンバーほどほどに！ 見た目と走り欲張るけど、バランスはきっちり取れてないと気が済まない💦 さらっとした見た目で実はいろいろ考えてるシンプル仕様が好きだなぁ☺️
月讀宮 さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: N-ONE JG1
度々不定期投稿ですみません。 先月車検見積りを受けた際に、リアのアブソーバーから、オイル漏れがあり足回りを前後共にリニューアルする事になりました。 車高調も考えましたが、予算の関係もあり後はいつものアマノジャク好きが発症してしまった結果 変化球って程でもないですが。 サスペンションキットはKYB、ブレーキローターはbrembo、ブレーキパッドとシューはエンドレスにしてみました。 交換後の感想は少し硬めですが乗り心地は良好、ブレーキのレスポンスもまあまあ良い感じです。 ついでにpivotのスロコンも導入してみました。 SPモードは驚きのレスポンスです。 車検と同時に交換黄色のキットが良い感じです。フェンダーとタイヤの隙間から見える黄色が凄くお気に入りです。
たかや さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: サニー B15
マイカープロフ･･･？？？？･･･？？ やってみた。画像を消す作業なのか？ 昔あった球みたいなの当ててブロックを消してえっちぃ画像が出てくるやつみたいな･･･？タグいっぱい貼って自慢するゲーム･･･？？ わかりづらい･･･ 安心して下さい 酔ってます。
さだBow さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: フィット GE8
車高調を交換して以来、ずーっと気になってたフロントの車高を調整しました♪下げ幅は交換時からマイナス10㎜・・・画像じゃ分からんネwwwあと5㎜くらいは、無加工でイケそうだ(´･ω･`)
まごにゃんこ さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: グランドチェロキー WK36
今回は『細かすぎて伝わらないパーツ』というテーマらしいので、まずはボンネットの中を。MOPARコールドエアインテークとエンジンカバーをジープ所沢にて塗装してもらいました。 続いては運転席の時計。 昔、デリカスペースギアに取り付けようとヤフオクで入手したキャデラック・エスカレード純正のブルガリ時計。 これもジープ所沢にて色々と加工して取り付けてもらいました。 取り付け位置が下の方なので、存在感ゼロです(笑)最後はブレーキローターとブレーキパッド。 ８年乗って１回もパッドを替えていなかったので、ローターとパッドをブレンボに替えました。 パッドをよく見るとブレンボのロゴの一部が見えます(笑) 持ち込み品なので工賃は割高になりますが、それを含めてもディーラー純正品を交換するより安上がりでした。 WK36用のブレンボキャリパーはまだ開発中だそうです。
socu さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BCNR33
レコードみたいになってしまった。そろそろ交換時期かな ブレンボ製ローターは高性能だけど高すぎですよね ベルハット、アウターローター、ボビンを全部揃えると左右で34万円掛かります・・・と言うわけで、PFCのφ362mmに乗換えです
ジョウ さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: 86 ZN6
マイカープロフィール変更しました👍エンジンルーム内装以外はこんな感じです😆内装はこんな感じです
ささまる さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: デリカD:5 CV1W
モニタリングキャンペーンで、当たりました( ຶཽ ˙̫̮ ຶཽ )✧ｷﾗｯ スリットだったらもっと嬉しいですが、贅沢は言いません(笑)フロントのみですが、楽しみです✧ •̀.̫•́✧
こぶちゃん（通称：マライヤ・キャリー） さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: デリカD:5 CV1W
ブレーキパッドを交換するなら、ローターも交換しました。（笑） 感想ですが、タッチも良くしっかり効いてるって感じで、高速走行では踏む力も少なくなり効きも安定してると思います。 もっとも交換前より良いのは当たり前ですが、フロントは食付き感がありました。
midasmotorsport さんの ブレンボ ローター の投稿
お客様のメルセデス・ベンツ W222 Sクラスのブレーキキャリパーをカーボンセラミックブレーキ仕様にさせて頂きました！オリジナルのゴールドカラーにロゴを入れ、ローターも一部カスタムペイントを施しております！ #熊本#ミダス#ベンツ#カスタム#Sクラス#ブレーキ#カスタムぺイント#ペイント#アウディ#ポルシェ#フェラーリ#ランボルギーニ#マセラティ#cars#mercedes#benz#w222#S65#s63#amg#carbon#paint#painting#paintcorrection#custom#audi#bmw#porsche#japan#gold
アツ さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: スカイライン GT-R
ブレンボ2ピースローターとワタナベ
hide さんの ブレンボ ローター の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BNR32
フロントは、F50用、リヤは、360モデナ用を装着！ ローター径は355！

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