リアルカーボンショートアンテナ 60のパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
FORTUNE JDM リアルカーボンショートアンテナ 60 のレビュー評判や装着写真 [3件]
CARTUNE

リアルカーボンショートアンテナ 60のパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

リアルカーボンショートアンテナ 60 のパーツ情報

FORTUNE の リアルカーボンショートアンテナ 60 その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

リアルカーボンショートアンテナ 60 その他 の投稿

yuuki(猫屋敷86) さんの リアルカーボンショートアンテナ 60 の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
今日、仕事休日で、久々のアルトワークスで松川浦までぶらりドライブに行ってました。毎回、86とかアルトワークスでドライブに行く時は、松川浦に行くこともあるね。松川浦は、最高ですね。 という感じのぶらりドライブでした。 さて、次の仕事休日は、日曜日と月曜日の連休なので、日曜日は、父上と峠ツーリングに行きます。勿論僕の86と父上のアルトワークスで、親子ツーリングです。 行く場所は、会津裏磐梯に行きます。 その時は、晴れるといいですね。
yuuki(猫屋敷86) さんの リアルカーボンショートアンテナ 60 の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
仕様変更してのマイカープロフを更新です。 このアルトワークスは、父上のメインカーなのですが、僕のサブカーです。 86とアルトワークスでの父上と共有で乗ってます。 買ってからここまで弄ってきました。 父上がイヤイヤ言ってたけど納得してます。カスタムを提案したのは僕ですけどね。ということで、仕様変更したアルトワークスを細かく紹介します。まずはフロント周りですけど、基本的にこの車は、エアロとか何も付いてないので、フロントバンパーをイージーリップでシンプルにまとまってます。 ライト周りは、ノーマルだけど、バルブは、純正LEDですけどね。サイド周りですけど、サイドステップの所にイージーリップでシンプルになってます。ワークスのテカールをDefiのステッカーが貼っててスパルタンになってカッコいいです。特に注目は、足元です。最近は、ホイールを変えました。ADVAN RG-D2のセミクロスブラックです。サイズは、5.5J/45の前後共です。ただしタイヤは、純正ブリジストンのそのまんまです。インテリア周りを見ていくと、このアルトワークスは、5AGSですので、パドルシフトが付いてます。勿論セレクトレバーでシフト操作が可能です。 左側は、Defi ADVANCE ZD CSPで、右側は、レーダー＆レーザー探知機です。 Defi ADVANCE ZD CSPは、水温、油温、油圧とか見れるので、その他は、回転数と速度計を見れますので、これは、気に入ってます。レーダー＆レーザー探知機は、OBD-2を差し込んで、車の情報を把握できる為、ターボ計とか吸気温度を見れるようになってます。LS300は、新型光オービス対応になってるので、これなら安心して走りますね。エアコンルーバー周りは、丸型エアコン対応のドリンクホルダーが付いてます。これは、スーパーオートバックスで買って自分で取り付けしました。運転席と助手席の共に付けました。続いてエンジンルームですけど、基本的は、ノーマルです。だけれども、HKSスーパーエアフィルターを変えてます。 その他は、水温センサーアダプターを付いててこれなら正確に水温を見れるようになってます。 ここからでは、わからないけど、油温、油圧センサーが付いてます。 オイルフィルターは、下になってます。 このJURANの油温 油圧センサーオイルフィルターセットは、小型のオイルフィルターは、付属に付いてて、純正のオイルフィルターより軽くなってます。 JURANのオイルフィルターは、とても気に入ってます。これを付けてから、エンジン保護とか耐久性にもなるので、オススメだと思います。リヤ周りを見ていくと、マフラーは、HKSスーパーターボマフラーのセンター２本出しになってます。 テール部分にチタンの焼き色は、カッコいいし音もいいので、うちの父上が、とても気に入ってました。勿論僕も気に入ってました。その他は、ショートアンテナを交換しました。アンテナの部分は、カーボンになってて、いい感じになってます。 そして純正リヤルーフスポイラーにガーニーフラップを貼り付けしてみました。 もともとリヤルーフスポイラーの部分は、真ん中だけ低かったので、そこの部分をガーニーフラップを貼り付けしてみて、純正の+αになってます。外装の部分は、一部定着したけど、まだ中身は、ほとんど弄ってないので、これから弄っていきたいですね。 弄っていくとなれば、ダウンサスは、KYBにしようと思います。純正サスは、KYBなので、バネは、同じメーカーをすると統一感をしていきたいですね。 最終的は、ECUを書き換えで、20馬力アップをしていきたいですね。 この車重で、20馬力アップしたら、ヤバいですね。もしこの仕様だったら86より楽しくなりそうですね。今では僕の86を弄ってないけど、父上のアルトワークスをメインで弄っていきたいですね。僕が弄っていっても父上が納得するけどね。 僕の場合は、メインの86とサブのアルトワークスは、両方楽しい車ですので、今では楽しいです。父上と共有で車を楽しみます。
まぁちゃん さんの リアルカーボンショートアンテナ 60 の投稿
取付車種: Nボックスカスタム JF2
こんばんは😅やり直しの再スタートしました！ 解る人には解る🤣

おすすめ記事