RECARO スポーツシート SR-6 SR-6 KK100S のレビュー評判や装着写真 [8件]

SR-6 KK100Sのパーツ情報

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SR-6 KK100S のパーツ情報

RECARO の SR-6 KK100S シートに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SR-6 KK100S シートの投稿

たくさんの SR-6 KK100S の投稿

取付車種: ヴィッツ NCP131

山道を走っていて、ノーマルシートのホールド性に物足りなくなったので、導入しました🎵 86時代に装着していたフルバケに比べると緩い感じも否めませんが、格段に運転はしやすくなりました‼️（引き継ぎ漏れのため再掲）

みらくるさんの SR-6 KK100S の投稿

取付車種: 86 ZN6

マイカープロフまずは納車直後に履かせたTE37SL 実は9Jなんです。でもこのフェイス。 YR-advanceさん特注のサイズなんです。(9J+39) おかげで爪切りも大きなキャンバーも不要でほぼ車高下げだけで付けられてます。2019/8/25 運転席だけ入れましたRECARO SR-6。 TRIALさんで買いまして、シートヒーター付きです。助手席ですか？多分今年の冬です。2019/11/2 BLITZ製サクションパイプとカーボンエアクリーナーです！カーボンエアクリーナーをマストにしたくてパイプも赤にしました🤤そしてGReddy！ GReddy CS-GTS ver.2です！程よい低音がちょうどいいんです。マフラー選びに一年半費やしました。外見は「純正美」を目指します。諸事情でエアロが組めないだけなんですが😅 その分内装や中身にこだわって、じっくり仕上げていきます😍

takahashi_ya さんの SR-6 KK100S の投稿

取付車種: スープラ

内装と言ったら！スープラでしょ～！！今週のテーマはスープラの為にあるようなものでしょう～！！！。。。笑載せてみます(^^) ステアリングは１３シルビアからずーっとNARDI classic 33 追加メーターはDefi CR スープラ鉄板の配置オートメーターはワイスピファンなら付けますよね( ´ ▽ ` )ﾉ私のはC2ってやつなので劇中に出てくるオレンジ号とは違うモデルですが(笑) バックアイはギアに関係なく常時表示させてなんちゃってGTカー助手席側のNOBマットは当時高校生だった頃の付録品ですシートもまた、ずーっとRECARO BRIDEは体型上合いません運転席はTS-G 助手席はSR-6 これもまた、雰囲気でGT感を出したかったのでTS-G＋分割式のシートレールでローポジ化してます。助手席のSR-6も、長距離になればなるほど楽です。１人移動で仮眠するときの為にも、助手席はセミバケです。フルバケットシートは、Pro Racer RMSが気になって仕方ありません。と言うか欲しいです(笑)トランクからこれはインテリア？？エクステリア？？微妙なところですが、後付けでWebasto製のサンルーフも装着してます。外見も最高ですが、開放感もハンパないです。剛性が～って騒ぐ人いますが、ルーフの断面見てから言ってくださいね(笑) ただ一番高いところに＋１０ｋｇ近く増量してるので、体感できるくらいロールが増えたことは間違いないです。ま、そもそもそう言う用途では無いですが(笑)

zeek さんの SR-6 KK100S の投稿

取付車種: ミニクラブマン

レカロSR6についてはみなさんレビューしていますので、ミニクラブマンに装着してのレビューもあわせてしたいと思います。【良い】 ●ホールド・・・なんと言っても純正とは比べ物にならないホールド感、特に腰のあたりのホールドが素晴らしい。少し硬めかな？あと純正シートの太ももあたりが圧迫感ありましたが、それが無くなりました(足の長い人は問題ないかも ●見た目・・・セミバケットシートなので室内は一気にスポーティーになります。ＲＥＣＡＲＯの文字も前後に入ってるので。 ●疲れ軽減・・・ホールドが良い、座面が硬めなので明らかに運転時の疲れが軽減されました。 ●軽量化・・・測定はしていませんが取り付けでシートを運んだ時に明らかに重さが違かったので軽量化にはなっていると思います。 ●室内空間・・・シート後ろがえぐれているので、後部座席の足下は広くなりました。あと後ろの座席をパタンと倒す時に毎回前座席を動かしていましたが一番後ろにしててもそのまま倒せる。 ●リクライニング機能オニギリをクルクルまわしてリクライニング調整なので微妙な調整も出来るようになりました。純正だとノッチなのであともう少し立てたいが出来ない時が… ●機能性・・・シートにショルダーが出来たのでシート後ろにリュックがぶら下げられて色々物入れれる(これ以外に便利【悪い】 ●乗降性・・・想像よりは乗降しやすく感じましたが、やはり純正よりは乗降性は悪くなります。後部座席へはグラブドアがあるので全く問題ありません。 ●安全機能・・・純正はサイドエアバッグが付いているのでシート交換すると必然的にサイドエアバッグが失くなります。 ●機能性①・・・純正でシートヒーターがついていて、冬場はなかなかヒーターが暖まらないので重宝していましたがシートヒーターが失くなる。これが一番ショックかも知れません。 ●機能性②・・・ガバッと倒せるリクライニングがなくなったので自分は車の中で良く寝るので無いと地味に不便です。【気になる】 ●黒シートになったので細かい汚れやホコリが目立つ。 ●シートベルトが取りにくい。 ●シートベルトホルダーが剥き出しなのでカッコ悪い。 ●内装がベージュとウッドなのでデザインに統一感がない。あれこれ書きましたがレカロ最高です(⌒0⌒)／~~

かなさんの SR-6 KK100S の投稿

取付車種: シビック FC1

近くのオートバックスで見積もりしたら以外と予算内だから買いたいな

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