SP-Jのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
RECARO SP-J SP-J のレビュー評判や装着写真 [6件]
CARTUNE

SP-Jのパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

SP-J のパーツ情報

RECARO の SP-J シート に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SP-J シート の投稿

まちゅ さんの SP-J の投稿
取付車種: マーチ K13改
初めての日産車🎵 乗り換えの時に何に乗ろうか色々考えてこの車にしましたが、非力ながらも楽しくいい車だなと感じてます✨ 少しずつ弄って楽しんでます これからも大切に乗っていこうと思います🎵大好きなバックショット🎵フロント・サイド・リアのニスモの赤ラインをテープで保護😆 シートはレカロSP-GとSP-J ステアリングはナルディクラシックラリーディープコーンのちにステアリングスペーサーを入れましたN-TECウイングフラップN-TECエキストラボックスフロントステルスウインカーサイドステルスウインカーリアステルスウインカーフロントショックアッパーカバーダイソーエレガントアトマイザーのキャップ装着🎵エーモン静音計画のモール♪ホイールはENKEI RC-T5 タイヤはオーバーサイズの205/50R16 脚はとりあえずのTi2000 尻上がりが嫌いなのでリア一巻カット ドアミラーをラバースプレーでブラックに🎵
kazuahiru さんの SP-J の投稿
取付車種: R2
日本一のMt.富士とコラボ (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡ オラのR2 紹介 ABARTHのパロディ仕様 SUBARU＋ABARTH SUBARTH 自作エンブレムはサソリが ザリガニになってますwww ★外装★ マツダのソールレッドに全塗装 スポイラー 類は汎用品をカットして フロントリップとリアスポイラーに使用 サイドに特注オリジナルデカール 足回りにシュピーゲルのフルタップ車高調 バネはフロント4kgリア3kgに変更 スタビライザーリンク 延長加工 ライト類＆フロントグリルはスモーク加工 ホイールはファッション的感覚で よく変更します！ タイヤ グッドイヤー ls2000 165/50R15 ブレーキは F パッド & R シュー共に COMPACT-ACRE フロントブレーキローターは スズキケイ用の純正流用 ビッグローター化 ★エンジン★ ノーマルエンジン ブリッツのハイブーストプーリー ブリッツブーストupコントローラ エアークリーナ ブリッツ純正置き換えタイプ エキマニは純正加工自作スポーツ触媒 (メタルキャタライザー) 汎用アーシング ホットイナズマ ★内装★ レカロシート2脚(アコードユーロ) K2 スポーツステアリング ステラ純正流用 本革シフトノブ ステラ用3連メーター フロントオーディオパネル 4Dカーボンステッカー DIY加工 シフトクラスタ＆ドアハンドル バックスキン調ステッカーDIY加工 インプレッサ用流用 STI アルミフットペダル ダイハツムーヴラテ用流用 バックミラー チェック柄フロアマット フル静音DIY加工 ★オーディオ★ KENWOOD MDV-R700 ナビ アンプ Pioneer GM-D1400II Fスピーカー fostex FF105WK Fツイーター Le SON ホーン型 サブウーファー KENWOOD KSC-SW11 左右シート下に2機 メインウーファー ALPINE SWE-2200 KENWOOD DRV-630ドライブレコーダー コムテック レーダー探知機 ZERO 705V最近はスパルコの7jでウキウキ仕様٩( ᐛ )و ホイール (RACING SPARCO NS-Ⅲ) タイヤサイズ165/50R15お気に入りはK2 GEAR小径ステアリング ！ REIZ Sports Steering 355冬仕様のスタッドレス用ホイールは エンケイ製の5本スポークフォグランプもPIAA製のHIDBBS仕様の時のワンショット！スパルコの6.5jオリジナル SUBARTHステッカーヘッドライトはから割り ガンメタ塗装仕様レカロシートはホールドバッチリ *\(^o^)/*ノーマルエンジン！ 耐久性抜群
山上。 さんの SP-J の投稿
取付車種: マーチ BK12
腰痛対策にはレカロシートですね。
ノートン さんの SP-J の投稿
取付車種: ノート HE12
今年の8月まで約10年間乗ってた愛車、三菱コルトラリーアートバージョンRの純正RECAROシートをノートにつけました！^_^
酒家♯８５ さんの SP-J の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BH5
パーツレビューという機能がなかった頃に投入済みアイテムとして投稿してましたが、ちゃんと評価しようということで(^^ゞ BHを購入した頃、BEに乗ってた会社の先輩が降りるということで、使用されてたこのシートをお安く譲って頂きました😃 前所有車のマークIIでは長距離長時間運転でもそんなに苦にならなかったし、腰痛持ちでもないですが、レカロシートに憧れもあり、ホールド性が上がるのでいいなぁという軽い気持ちで入れたのですが、これに慣れるともう止められません！ 知人や会社の車に乗ったときにその差がはっきり分かりました！ とにかく楽😃👍 先日追突事故に遇いましたが、幸い怪我せずに済んだのは、このシートのホールド性と衝撃吸収力のお陰というところが大きかったのではないかと思っています😊当時のカタログは今でも保管してます😊簡単に機能紹介😉 生産から20年超えてますが、傷みも少ないので、これからもまだまだお世話になりたいと思います😅[追加]21年前の価格表💴
wrist さんの SP-J の投稿
取付車種: セラ EXY10
デザインがとても好みでリクライニングできるSP-Jを選択しました。 欲を言えばもう少しだけホールド感が欲しいところです。

おすすめ記事